Actualité aéronautique

Bombardier: Livraison du 100eme Q400

Article publié le 10 février 2005 par Simon Castaing

Les livraisons de l'extraordinaire biturbopropulseur de ligne Bombardier Q400 ont franchi une marque importante aujourd'hui alors que Austrian Airlines Group a pris livraison du 100e appareil Q400 à sortir de la ligne de production. Cet avion représente le neuvième Q400 de 72 places, sur une commande ferme de dix appareils, et sera exploité sous la bannière de Austrian arrows par Tyrolean Airways, une entité en propriété exclusive de Austrian Airlines Group, établie à Innsbruck.

La flotte de Austrian arrows comprend neuf Bombardier Q400, douze Bombardier Q300 de 50 places et dix-sept biréacteurs régionaux Bombardier CRJ200 de 50 places.
" Le Bombardier Q400 est un atout précieux pour nous sur le marché européen, concurrentiel et coûteux, a affirmé Johann Messner, directeur général, Tyrolean Airways. Il est silencieux, très économique à exploiter et rapide. Pour un vol type, la différence entre le Q400 et un avion à réaction n'est que d'environ cinq minutes, mais le Q400 consomme beaucoup moins de carburant. "

Sur le plan environnemental, le bruit et les émissions de gaz d'échappement du Bombardier Q400 sont bien en deçà des maximums fixés par convention internationale. Les émissions au décollage sont, en effet, invisible à l'œil nu. De plus, la capacité de montée exceptionnelle du Q400 le porte rapidement au-dessus de l'aéroport et de sa région, atténuant ainsi les effets sur le plan du bruit dans ce secteur.
Le franchissement de cette marque du 100e avion construit suit de près la livraison du 700e appareil de l'ensemble des avions de série Q et Dash 8 de Bombardier, soit un Q400 livré à FlyBE, du Royaume-Uni, en janvier 2005.

" Les transporteurs régionaux du monde entier sont soumis à d'immenses pressions économiques. Le Bombardier Q400 vient changer les règles du jeu. Ses coûts d'exploitation sont spectaculairement faibles, sa vitesse est comparable à celle des avions à réaction et sa cabine offre un confort supérieur à la norme, affirme Steven Ridolfi, président, Bombardier Aéronautique, Avions régionaux. Le Q400 est la solution que doit adopter l'industrie pour croître tout en augmentant sa rentabilité. Il offre de véritables turboProfits. "

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