Actualité aéronautique

Airbus : Premier vol de l’A340-600HGW

Article publié le 20 novembre 2005 par Simon Castaing

Une nouvelle variante de la famille A340-500/600 a effectué vendredi un premier vol au dessus de Toulouse symbolisant le début de sa campagne de certification qui s’étalera sur les six prochains mois.

Une nouvelle variante de la famille A340-500/600 a effectué vendredi un premier vol au dessus de Toulouse symbolisant le début d'une campagne de certification qui s'étalera sur les six prochains mois.Baptisée HGW pour High Gross Weight, la nouvelle variante offrira aux clients un meilleur rayon d'action ainsi qu'une capacité d'emport supérieure par rapport à son plus proche concurrent le Boeing 777-300ER. L'A340-600 HGW bénéficiera de technologies développées pour l'A380, dont certaines nouvelles techniques industrielles comme le soudage par laser. Motorisé par les Trent 500 du motoriste anglais Rolls Royce, l'A340-600 HGW se veut capable de transporter 380 passagers dans une configuration trois classes sur une distance de 14 600 kilomètres (7900 miles nautiques). Avec le même nombre de passagers à bord, il pourra effectuer 460 kilomètres (250 miles nautiques) de plus que la version de base.A ce jour, 14 opérateurs ont commandé un total de 141 appareils de la famille A340-500/600.L'entrée en service commercial de l'A340-600 HGW aura lieu sous les couleurs de la compagnie de lancement Qatar Airways au cours de l'été 2006. Photo: Remerciements à Stéphane Beilliard - www.picavia.com

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Les réactions des lecteurs

Anonyme
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Inscrit le 19/05/2006
525 messages postés

# 20 novembre 2005 15:16
Chez Airbus il n'ont pas perdu de dans face à la menace grandissante des 777!

Il m'est peu étonant de voir Qatar l'acheté ce qui me surprends est que Qatar a aussi commander des 777-300ER le concurent c'est a ne plus comprendre!!! sad

U-2
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MD11
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Inscrit le 17/11/2005
42 messages postés

# 20 novembre 2005 18:04
De toute façon, les A340 toutes versions confondues ne valent rien face aux Boeing 777. C'est pour ça qu'Air France a commandé des 777-300ER au lieu de commander des A340-600, pareil pour Emirates. Par contre, pourquoi Qatar commande des A340-600 alors qu'elle est déjà cliente des Boeing 777-300ER
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David
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Inscrit le 24/09/2005
182 messages postés

# 20 novembre 2005 19:48
Qatar Airways a commande 20 exemplaires du Boeing 777 en juin dernier lors du salon du Bourget.

De plus Air Canada a elle aussi choisit le 777.
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Simon
Responsable

Inscrit le 30/08/2005
1 383 messages postés

# 20 novembre 2005 21:51
MD11 a écrit :De toute façon, les A340 toutes versions confondues ne valent rien face aux Boeing 777. C'est pour ça qu'Air France a commandé des 777-300ER au lieu de commander des A340-600, pareil pour Emirates. Par contre, pourquoi Qatar commande des A340-600 alors qu'elle est déjà cliente des Boeing 777-300ER
Peut-être parce qu'ils pensent pouvoir tirer quelque chose de l'A340 grin

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David
Membre

Inscrit le 24/09/2005
182 messages postés

# 20 novembre 2005 22:13
Ils offrent une charge utile supérieur au Boeing 777-300ER. C'est peut etre ça la réponse
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