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Airbus: Germanwings commande 18 A319

Article publié le 7 décembre 2005 par Vincent Lemaire

Germanwings, le transporteur low-cost basé à Cologne, qui connaît une croissance rapide, a signé un contrat portant sur l’acquisition de 18 A319. Cette commande confirme une annonce faite cette année, concernant l’expansion de sa flotte de monocouloirs Airbus. C’est la première fois que la compagnie, qui exploite déjà une flotte de 19 A319 et trois A320, fait l’acquisition d’avions directement auprès d’Airbus.

Germanwings, le transporteur low-cost basé à Cologne, qui connaît une croissance rapide, a signé un contrat portant sur l'acquisition de 18 A319. Cette commande confirme une annonce faite cette année, concernant l'expansion de sa flotte de monocouloirs Airbus. C'est la première fois que la compagnie, qui exploite déjà une flotte de 19 A319 et trois A320, fait l'acquisition d'avions directement auprès d'Airbus.Les nouveaux A319 destinés à Germanwings, livrables à partir de 2006, pourront accueillir jusqu'à 156 passagers dans un aménagement confortable en classe unique. Ces appareils seront équipés de réacteurs V2500 d'International Aero Engines. Germanwings exploitera ces appareils au départ de ses bases de Berlin, Stuttgart et Hambourg, et de son hub principal de Cologne, vers une quarantaine de destinations en Europe. « Doter notre flotte de monocouloirs Airbus supplémentaires nous permettra d'étendre nos services à de nouvelles destinations, et de toucher ainsi encore davantage de passagers et de marchés. Ces A319 supplémentaires nous permettront également de conforter le succès que nous remportons sur le marché low-cost depuis octobre 2002, » a déclaré Joachim Klein, Directeur Général de Germanwings.« Nous sommes heureux de voir Germanwings nous renouveler sa confiance pour le renforcement de la capacité de sa flotte. Cette marque de confiance démontre une fois encore que les compagnies qui exploitent déjà des monocouloirs Airbus commandent volontiers des appareils supplémentaires de ce type » a pour sa part souligné Gustav Humbert, Président et CEO d'Airbus.

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Les réactions des lecteurs

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 3 887 messages postés	# 8 décembre 2005 09:07
	156 sièges dans un A319, c'est quand même assez serré. J'ai testé avec Easyjet.
Anonyme Membre Inscrit le 19/05/2006 525 messages postés	# 12 décembre 2005 01:12
	elmer a écrit : 156 sièges dans un A319, c'est quand même assez serré. J'ai testé avec Easyjet. Hum, si ils sont assez malin, ils ne mettront pas plus de 150 sièges, cela leur évitera de payer une hôtesse en plus... Seb.

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