Actualité aéronautique

Airbus A350: Eurofly confirme

Article publié le 3 janvier 2006 par Simon Castaing

Eurofly a signé aujourd'hui l'achat de trois A350 avec Airbus.

Eurofly a signé avec Airbus une commande ferme portant sur trois A350-800 plus trois options et devient ainsi la premier client italien du futur modèle long courrier d'Airbus capable de transporter 250 à 300 passagers. Eurofly prévoit également de louer deux A330-200 portant à cinq le nombre d'A330 à cinq. Cette commande a fait l'objet d'une lettre d'intention d'achat le 14 octobre dernier (voir actualité).Cette transaction est effectuée dans le cadre d'un plan de renouvellement de la flotte gros-porteur long courrier de la compagnie italienne. Les A350 d'eurofly seront livrés à partir de 2013. Pour le moment, Eurofly opère huit Airbus A320, un A319 à rayon d'action accru et trois A330. Deux A330-200 propulsé par des réacteurs Pratt&Whitney PW4000 seront livrés à partir de 2006.Eurofly fut la première compagnie italienne à opérer l'A330-200 en 2002. La communalité entre A350 et A330 dans la flotte d'Eurofly fut un élément important dans le choix de l'A350 par la compagnie.

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elmer
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# 4 janvier 2006 08:34
Petite erreur dans l'article : Eurofly n'est pas le client de lancement puisqu'il recevra ses A350 en 2013. Il s'agit du premier client italien.
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elmer
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# 4 janvier 2006 08:36
Par ailleurs, il s'agit de la confirmation d'une commande annoncée en octobre.
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Simon
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# 4 janvier 2006 20:48
Si, Eurofly est bien une compagnie de lancement de l'A350 (même s'ils ne seront pas les premiers à recevoir l'A350. C'est un terme technique pour dire qu'ils ont reçu un gros rabais car ils comptent parmi les premier clients de l'avion. En gros, aujourd'hui un avion compte 10 à 15 compagnies de lancement (les premières à le commander).

Pour le second message: "Cette commande a fait l'objet d'une lettre d'intention d'achat le 14 octobre dernier." cf dans l'actualité.

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elmer
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# 5 janvier 2006 10:16
Voici ce qu'on peu lire sur le site d'Airbus :

"Eurofly has signed a contract with Airbus for the purchase of three A350-800s with three more on option, and becomes the Italian launch customer for Airbus' new 250 - 300 seat long range airliner."

Il manque le mot "Italien" dans la traduction publiée dans l'actualité. Pour moi, "client de lancement italien" = "premier client italien".
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Simon
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# 5 janvier 2006 15:28
Oui je suis d'accord, je l'ai volontairement enlevé, mais il me semble que Eurofly fait parti des clients de lancement malgré tout. Bon, je vais chercher si je trouve un truc sur ça.

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Simon - AeroWeb-fr.net
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