Actualité aéronautique

96 compagnies aériennes sur la liste noire européenne

Article publié le 22 mars 2006 par Vincent Lemaire

Bruxelles vient d'annoncer aujourd'hui l'interdiction de 96 compagnies aériennes sur le territoire européen.

Bruxelles vient d'annoncer aujourd'hui l'interdiction de 96 compagnies aériennes sur le territoire européen.Cette liste noire des compagnies peu sûres va maintenant être publiée sur le site internet de la Commission. Celle-ci a été établie à partir des contributions des États membres et après une analyse approfondie effectuée en collaboration avec des experts des États membres. La liste mentionne 93 compagnies frappées d'une interdiction totale et 3 de restrictions d'exploitation. À partir d'aujourd'hui, s'appliquera le principe selon lequel l'interdiction d'une compagnie dans un État membre vaut dans l'ensemble de l'Union européenne.« L'Union européenne dispose maintenant d'une politique homogène en ce qui concerne l'interdiction des compagnies aériennes », a déclaré M. Jacques Barrot (en photo), vice-président de la Commission responsable des transports. « Cette liste noire permettra d'écarter les compagnies aériennes suspectes du marché européen. Elle permettra également de garantir que toutes les compagnies exerçant leur activité dans le ciel européen satisfont aux normes de sécurité les plus strictes ».Les interdictions et les restrictions de vol ne sont imposées que sur la base d'informations prouvant la violation des critères objectifs et transparents publiés dans le règlement précité. Ces critères portent sur les résultats des contrôles effectués dans les aéroports européens, sur l'utilisation d'avions mal entretenus, vétustes ou dépassés, sur l'incapacité des compagnies à corriger les déficiences identifiées lors des inspections et sur l'incapacité de l'autorité chargée de la supervision d'une compagnie d'assumer cette tâche.Les États membres ont indiqué que cinq pays disposent d'un système de surveillance réglementaire inadapté. L'une des conséquences importantes de la liste noire sera de supprimer la pratique des pavillons de complaisance qui consiste, pour certains pays, à délivrer des certificats d'exploitation aériens à des compagnies suspectes.La Commission souhaite également poursuivre les programmes d'assistance technique pour les autorités de l'aviation civile de pays tiers. La liste noire contribuera à centrer les programmes de coopération sur les pays désireux de respecter les normes de sécurité internationales mais ne disposant pas des ressources nécessaires. Ces cinq dernières années, la Commission a dépensé près de 80 millions d'euros en faveur de ces programmes.Les interdictions qui sont maintenant appliquées dans l'ensemble de l'Union européenne concernent aussi bien les vols de passagers que les compagnies de fret. La décision de la Commission impose également des restrictions d'exploitation à trois compagnies qui ne peuvent plus utiliser certains types d'aéronefs dans l'Union européenne.Cette liste noire européenne aura un véritable impact sur la sécurité aérienne au sein de l'Union européenne. Au-delà de son effet punitif, elle incitera toutes les compagnies opérant en Europe à respecter rigoureusement les normes de sécurité et dissuadera des compagnies peu scrupuleuses d'ouvrir des lignes en Europe. Elle permettra d'éviter les divergences entre les interdictions et les restrictions de vol nationales. Grâce à sa large diffusion, la liste aura un impact international. La Commission conseille au public d'éviter de voyager avec ces compagnies aériennes dans d'autres parties du monde.La liste noire d'aujourd'hui est un premier pas. La liste sera mise à jour aussi souvent que nécessaire, et au moins tous les trois mois. La Commission a également adopté aujourd'hui les règles pour la mise à jour de la liste. Si une compagnie aérienne estime qu'elle peut être biffée de la liste parce qu'elle satisfait de nouveaux aux règles de sûreté, elle devra s'adresser à la commission ou à un État membre. Le comité des experts en matière de sûreté aérienne évaluera les éléments de preuve fournis par la compagnie ou par son autorité de surveillance. La Commission arrêtera sa décision finale sur la base de l'avis du comité.Voici la liste des 96 compagnies aériennes interdites de vol dans l'Union Européenne :Corée du nord : Air Koryo.Comores : Air Service ComoresAfghanistan : Ariana Afghan AirlinesKazakhstan : BGB Airlines, GST Aero Air Company.Kirghizistan : Phoenix Aviation, Reem Air.Thaïlande : Phuket Airlines.Rwanda : Silverback Cargo Freighters.République Démocratique du Congo : Africa One, African Company Airlines, Aigle Aviation, Air Boyoma, Air Kasai, Air Navette, Air Tropiques, ATO (Air Transport Office), Blue Airlines, Business Aviation, Butembo Airlines, CAA, Cargo Bull Aviation, Central Air Express, Cetraca Aviation Service, CHC Stelavia, Comair, Compagnie Africaine d'Aviation, CO-ZA Airways, DAS Airlines, Doren AirCargo, Enterprise World Airways, Filair, Free Airlines, Galaxy Corporation, GR Airways, Global Airways, Goma Express, Great Lake Business Company, ITAB (International Trans Air Business), Jetair (Jet Aero Services), Kinshasa Airways, Kivu Air, LAC (Lignes Aériennes Congolaises), Malu Aviation, Malila Airlift, Mango Mat, Rwabika Bushi Express, Safari Logistics, Services Air, Tembo Air Services, Thom's Airways, TMK Air Commuter, Tracep, Trans Air Cargo Services, Transports Aeriennes Congolais (Traco), Uhuru Airlines, Virunga Air Charter, Waltair Aviation, Wimbi Diri Airways.Guinée Equatoriale : Air Consul SA, Avirex Guinee Equatoriale, Coage (Compagnie Aeree de Guinee Equatoriale), Ecuato Guineana de Aviacion, Ecuatorial Cargo, GEASA (Guinea Ecuatorial Airlines SA), Getra, Jetline Inc, KNG Transavia Cargo, Prompt Air GE-SA, Utage (Union de Transport Aereo de Guinea Ecuatorial).Liberia : International Air Services, Satgur Air Transport, Weasua Air Transport.Sierra Leone : Aerolift, Afrik Air Links, Air Leone, Air Rum, Air Salone, Air Universal, Destiny Air Services, First Line Air, Heavylift Cargo, Paramount Airlines, Star Air, Teebah Airways, West Coast Airways.Swaziland : Aftrican International Airways, Airlink Swaziland, Jet Africa, Northeast Airlines, Scan air Charter, Swazi Express Airways.Bonne idée ? Utopie ? Venez donner votre avis sur la liste noire européenne sur notre forum !

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