Actualité aéronautique
Bombardier: 3 Q400 pour Luxair
Article publié le 20 juin 2006 par Guillaume Boucherat
Luxair conclut l’achat de trois biturbopropulseurs Bombardier Q400 à grande vitesse
Bombardier Aéronautique a annoncé aujourd'hui que Luxair, transporteur aérien national du Grand-duché du Luxembourg, avait passé une commande ferme de trois biturbopropulseurs de ligne Bombardier Q400 et pris des options sur trois autres avions.Le prix courant des trois avions en commande ferme est d'environ 75,5 millions de dollars. « L'occasion d'exploiter des avions à la fine pointe de la technologie permettant à notre société d'être efficace et productive tout en garantissant la sécurité et le confort des passagers, voilà pourquoi nous avons retenu l'avion de ligne Q400, a déclaré Adrien Ney, président-directeur général, Luxair. »« Dans sa réorganisation en cours, l'objectif de Luxair est d'être connue et choisie à titre de société aérienne régionale axée sur la sécurité et sur la qualité. Je suis convaincu que la décision d'ajouter le Q400 à notre flotte reflète et sous-tend cette ambition et nous soutiendra dans nos initiatives commerciales futures. »« Luxair et beaucoup d'autres transporteurs reviennent aux avions turbopropulsés en raison de leurs caractéristiques économiques d'exploitation sur les liaisons court-courriers et moyen-courriers, a déclaré Steven Ridolfi, président, Bombardier Avions régionaux. L'appareil Bombardier Q400 présente les plus faibles coûts par siège dans l'industrie ainsi qu'une vitesse et un confort dignes d'un avion à réaction. Cet appareil est le meneur de la renaissance de la turbopropulsion. »Luxair dessert le Luxembourg ainsi que les régions limitrophes d'Allemagne, de France et de Belgique. Elle a transporté environ 1,1 million de passagers en 2005 et a affiché des rentrées de 325,6 millions d'euros.Au 30 avril 2006, le programme de la série Q avait enregistré des commandes fermes d'un total de 822 avions, dont 177 avions de ligne Q400.- 22/04 Finnair a dévoilé son programme de vol pour les saisons hiver 2024 et été 2025
- 22/04 Qatar Airways annonce le lancement de vols à destination de Kinshasa
- 22/04 Vietnam Airlines et CAE prolongent leur accord
- 22/04 Mermoz Academy de Tours commande des Tecnam P-Mentor
- 22/04 Transavia France reçoit son 2e Airbus A320neo
- 20/04 Friedrichshafen 2024 : Blackwing présente un nouveau modèle de son BW650RG
- 20/04 Friedrichshafen 2024 : JMB Aircraft présente son Phoenix
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : le projet "Fly To The North"
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : Aura Aero présente pour la première fois ses trois appareils
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : Duc Hélices présente son hélice Tiger-3
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : Splash-in Aviation expose son Pétrel X
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : Robin "toujours présent et pour longtemps"
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : Beringer présente au salon
- 19/04Friedrichshafen 2024 : la FFPLUM dément le passage de tous les ULM 3 axes à 600kg
- 19/04 Friedrichshafen 2024 : visite d'un Pilatus PC-12 (photos)
- 17/04 Friedrichshafen 2024 : Cirrus Aircraft présente son SR G7
- 17/04 Friedrichshafen 2024 : Piper présente son M700 Fury
- 17/04 Friedrichshafen 2024 : Junkers dévoile son A50 Heritage
- 17/04 Friedrichshafen 2024 : la société E-Props présente au salon
- 17/04 Le 30e salon de Friedrichshafen a ouvert ses portes
En direct des forums