Actualité aéronautique

Farnborough: Annonces sur l'Airbus A380

Article publié le 20 juillet 2006 par Simon Castaing

L'A380 MSN 005 effectue son premier vol, la cellule d'essais de fatigue atteind les 15000 cycles simulés.

Les tests de fatigue de l'Airbus A380 ont passé un nouveau cap cette semaine puisque 15 000 rotations ont été simulés sur la cellule EF (essais fatigue) à Dresde, en Allemagne. Pour certifier l'A380, seuls 5 000 cycles étaient nécessaires, mais Airbus s'était engagé à simuler une quantité de vols bien plus important: 47 500, correspondant à deux fois et demi ce qu'un avion devrait réaliser au cours de son exploitation.A chaque cycle, la cellule subit toutes les charges auxquelles l'avion est soumis au cours d'un vol normal. Le test qui a commencé en septembre 2005 est le test le plus complet jamais réalisé sur un avion avion commercial.En parallèle, l'A380 MSN 005 a effectué son premier vol mercredi et a rejoint Hambourg dans la foulée pour recevoir son aménagement commercial. Cet appareil, immatriculé provisoirement F-WWSB, sera normalement le second livré à Singapore Airlines au début de l'année 2007.

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