Actualité aéronautique

Boeing: Atlas Air commande 12 747-800F

Article publié le 12 septembre 2006 par Guillaume Boucherat

Atlas Air vient de commander 12 Boeing 747-800F faisant de cette compagnie la première américaine utilisant cet appareil.

Atlas Air vient de commander 12 Boeing 747-800F faisant de cette compagnie la première américaine utilisant cet appareil.

La commande est estimée, d'après les prix catalogues, de 3,4 milliards de dollars. Atlas recevra son premier appareil vers 2010 et espère dès fin 2011 une mise en service de la totalité de ses appareils.

"Avec cette commande, Atlas Air améliore sa flexibilité et sa capacité à répondre à la demande" a déclaré William J. Flynn, président d'Atlas Air.

"La compagnie mondiale de fret prévoit une augmentation du trafic de 6% par an pendant 20 ans , triplant ainsi le trafic actuel. Avec cette croissance de capacité, une diminution des coûts d'exploitation, le 747-800F donne aux clients une occasion de développer l'offre de transport" ajouta-t-il.

Atlas a la plus grosse flotte de 747 en version cargo avec 20 747-400F , 15 747-200F.

"Nous somme fier d'avoir été choisi par ce client fidèle pour un renouvellement de sa flotte" a déclaré Scott Carson, président de Boeing Commercial Airplanes.

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Les réactions des lecteurs

flyrelax
Membre

Inscrit le 07/03/2006
47 messages postés

# 18 septembre 2006 17:12
probablement aucune relation de cause a effet....

néanmoins Atlas Air, fondée par un américano pakistanais qui a perdu la vie il y a peu de temps en faisant de la voltige sur son jet Albatros L39 privé, est une des compagnies du Civil Reserve Air Fleet, un transporteur réquisitionnable avec force dollars de récompense par l'Armée de l' Air américaine.

Dans le monde aéronautique on les nomme les REACH, le call sign de telles missions

tous ces transporteurs, qui viennent de se faire des c.... en or en approvisionnant Israel en armement pour ecraser le Liban ces derniers temps sont les favoris du Pentagone. L' Europe ne s'y est pas trompée en les interdisant d' escale sur ses aéroports.

Pour aider les amis de l' Amerique .....ils se sont dépensés sans compter (Atlas s'est fait intercepter un 747F en Inde pour avoir pris fictivement l' identité d'un vol de l' US Air Force) et ont du utiliser le potentiel de leurs avions les plus anciens (ils ont les uns et les autres des dinosaures de 35 ans parfois !)

donc acheter du matériel neuf après un tel job, normal !

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