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Rolls Royce : Contrat de maintenance de plus de 100 M$ avec KLM Cityhopper

Article publié le 11 octobre 2007 par Nicolas Perron

Rolls Royce et KLM Cityhopper ont annoncé, le 10 octobre, avoir signé une entente de huit ans et plus de 100 M$ pour l'entretien de la flotte de moteurs Tay qui propulsent les Fokker 100 et Fokker 70 du transporteur.

Rolls Royce et KLM Cityhopper ont annoncé, le 10 octobre, avoir signé une entente de huit ans et plus de 100 M$ pour l'entretien de la flotte de moteurs Tay qui propulsent les Fokker 100 et Fokker 70 du transporteur.

Toutes les révisions seront sous la responsabilité de Rolls Royce qui mènera à bien les travaux à son atelier de réparation et de révision d'East-Kilbride en Écosse, avec l'appui du service d'ingénierie de Rolls Royce Deutschland à Dahlewitz en Allemagne.

KLM Cityhopper a commencé sa relation avec Rolls Royce à East-Kilbride dans les années 80 quand elle a commencé à opérer le Fokker 28, propulsé par le moteur Spey. La ligne aérienne a commencé des opérations commerciales avec le moteur Tay pendant les années 90.

Le Tay 620 et le Tay 650 propulse respectivement le Fokker 70 et le Fokker 100. La famille Tay a récemment dépassé les 24 millions d'heures de vol. Cette famille propulse également le Boeing 727, les Gulfstream 300, 350, 400 et 450. Plus de 270 appareils utilisant ces moteurs sont actuellement en opérations parmi plus de 74 opérateurs commerciaux dans le monde. Dans le segment affaire, plus de 600 appareils Gulfstream sont en opération avec des moteurs Tay. KLM Cityhopper est le plus grand opérateur de moteurs Tay dans le monde. Au total, plus de 1800 moteurs sont en opération.

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