Actualité aéronautique

Bilan 2009 : Statu quo pour ATR

Article publié le 18 janvier 2010 par Nicolas Perron

Le constructeur ATR a livré 54 appareils en 2009, soit 1 de moins qu’en 2008.

ATR a livré 54 appareils, reçu 40 commandes fermes et a réalisé un chiffre d’affaire de 1,4 milliards de $US en 2009. Ces chiffres sont très similaires à ceux de 2008 alors que le constructeur avait livré 55 appareils, avait reçu 42 commandes ferme et déclaré un chiffre d’affaire de 1,3 milliards de $US.

Le carnet de commande d’ATR est maintenant à 136 appareils dont 59 de la série 600, ce qui représente un peu plus de 2 ans de production au rythme actuel. Le cap des 1000 appareils vendu a été atteint avec 418 ATR 42 et 582 ATR 72 commandés depuis le début du programme. Au 31 décembre 2009, 864 appareils ATR ont été livrés. En regardant le carnet de commande du constructeur, on remarque que les clients choisissent en forte majorité l’ATR 72, qui représente 90% des appareils commandés.

« Atteindre un nouveau chiffre d’affaires record en 2009 est le résultat de l’engagement et des efforts importants consentis pour faire face à l’actuelle conjoncture globale défavorable », a déclaré Stéphane Mayer, Président Exécutif d’ATR. « La consolidation de notre cadence de livraison au-delà de 50 appareils par an, un niveau historique pour ATR, souligne la capacité de notre produit à  maintenir l’intérêt autant des clients que des investisseurs. Nous avons franchi une étape très importante avec le démarrage de la campagne d’essais en vol du premier ATR de la série -600, l’avion régional le plus récent et le plus avancé d’un point de vue technologique, qui, comme prévu, entrera en service en 2011. »

Il a ajouté :

« La vente du 1000ème ATR, atteinte en 2009, témoigne de la reconnaissance de tous les opérateurs régionaux qui ont accordé leur confiance à ATR depuis le début du programme. Être plus proches de nos 150 opérateurs et leur fournir des services de grande qualité est un élément clé de notre stratégie. C’est pourquoi, en 2009, nous avons continué à développer notre réseau de support à travers le monde avec l’ouverture d’un nouveau centre de logistique à Kuala Lumpur et avec la signature de 5 nouveaux contrats de maintenance globale. 2010 sera une autre année difficile, mais en dépit du contexte actuel, nous nous concentrons sur la stabilisation des bons résultats de 2009, aussi bien en termes de commandes, que de livraisons et de chiffre d’affaires. Notre croissance de ces dernières années est fondée sur des raisons durables. Même si la crise actuelle a retardé quelque peu certains objectifs initiaux, nous sommes prêts pour poursuivre notre forte progression dès la reprise de l’économie. »

En 2009, l’ATR 72-600, qui remplacera l’ATR 72-500 en 2011, a effectué son premier vol. L’ATR 42-600 a été mis sous tension et devrait effectuer son premier vol début 2010 pour une mise en service également en 2011.

En 2010, ATR prévoit maintenir sensiblement le même niveau de production, soit une cinquantaine d’appareils, et le même chiffre d’affaires qu’en 2009.

Liens commerciaux

Sur le même sujet

Les plus belles photos d'avions
Airbus A330-203 (PT-MVG) Airbus A330-223 (PT-MVP) Boeing 737-8F2 (TC-JHC) Airbus A330-203 (TC-JNE) Boeing 737-8HX (UR-PSB) British Aerospace BAe 146-300 (D-AWBA)