Actualité aéronautique
Spirit Aero : Ouverture d’une usine de composantes pour l’Airbus A350
Article publié le 2 juillet 2010 par Nicolas Perron
Le sous-traitant américain Spirit AeroSystems a inauguré une nouvelle usine à Kingston en Caroline du Nord (USA) dédiée à la fabrication de pièces en composite pour l’Airbus A350 XWB.
Cette usine est responsable de la conception et la fabrication de composantes de la section 15 du fuselage et des longerons avant de l’aile de l’A350. Les travaux de conception ont débuté il y a 2 ans et le fabricant est prêt à démarrer la production dès maintenant.
L’inauguration de l’usine de 46 450 mètres carrés a eu lieu en présence du CEO de Spirit, Jeff Turner, du CEO d’Airbus, Tom Enders et de la gouverneure de la Caroline du Nord, Beverly Perdue.
« Nous sommes fiers de ce que Spirit a atteint au cours des deux dernières années et honoré d'avoir été invité à Kinston pour assister à l'ouverture de cette installation de haute technologie. Ici à l'usine de Kinston une partie importante de notre tout nouvel A350 XWB sera construit, » a déclaré Tom Enders, Président et CEO d'Airbus. « Notre coopération avec Spirit est un exemple de la façon dont Airbus augmente ses partenariats aux États-Unis, en créant des emplois et en contribuant à soutenir l'économie américaine, » a t-il ajouté.
« La communauté de Kinston a été des plus accueillante pour Spirit, » a déclaré Dan Wheeler, vice-président de l’entreprise.
D’ici la fin de l’année, cette usine comptera plus de 200 employés. Ce chiffre augmentera à plus de 700 au sommet de la production de l’A350 et pourrait dépasser 1000 employés si d’autres composantes s’ajoutent à celles déjà en place.
La section 15 du fuselage de l’A350 mesure 20 mètres et pèsera environ 4000kg. Le longeron avant de l’aile est une des plus grosses pièces de l’appareil mesurant plus de 32 mètres et pesant près d’une tonne. Ces composantes sont ensuite envoyées dans les usines de Spirit au Royaume-Uni et en France en Europe pour être intégrées à leur assemblage respectif.
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