Actualité aéronautique

Boeing 787 : Un incendie électrique cloue la flotte d’essais au sol

Article publié le 11 novembre 2010 par Nicolas Perron

Un incendie d’origine électrique sur le deuxième prototype, ZA002, oblige Boeing à interrompre temporairement les essais en vol de tous les appareils d’essais.

Premier vol du deuxième Boeing 787 (ZA002)

L'inspection initiale semble indiquer qu’un panneau de contrôle de puissance dans la baie électronique arrière est à l’origine du problème causant la perte du système électrique primaire de l’appareil. Les systèmes de sauvegarde, y compris le déploiement de la Ram Air Turbine (RAT), ont fonctionnés comme prévu et ont permis à l'équipage de réaliser un atterrissage sécuritaire. La cause exacte de l'incendie est toujours sous enquête par Boeing.

Lorsque l’incendie s’est déclaré, l’équipage testait le système de génération d’azote mais il n'y a aucune raison de soupçonner que ces essais sont la cause de l’incident, selon le constructeur.

Il y avait 42 personnes à bord de l’appareil dont certaines de la FAA, pour valider les essais en vol. Les vols sont suspendus jusqu’à nouvel ordre.

Mots-clés :
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Les réactions des lecteurs

resail77 Membre Inscrit le 01/04/2009 202 messages postés	# 11 novembre 2010 21:59
	bonsoir c'est quoi la RAT? cordialement _________________ je n'ai pour dieu que le ciel qui inspire mes pensées et la terre qui supporte le poid de me souliers

nago Membre Inscrit le 07/01/2007 5 500 messages postés	# 11 novembre 2010 22:28
	Ben c'est ... http://fr.wikipedia.org/wiki/Rat ou ça: http://www.aviation-fr.info/avion/RAT.php http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89olienne_de_secours (Dernière édition le 11 novembre 2010 22:34)

resail77 Membre Inscrit le 01/04/2009 202 messages postés	# 11 novembre 2010 22:39
	OK merci NAGO _________________ je n'ai pour dieu que le ciel qui inspire mes pensées et la terre qui supporte le poid de me souliers

Vector Membre Inscrit le 26/06/2007 4 004 messages postés	# 11 novembre 2010 23:14
	Bonjour Resail, La RAT est un moulinet qui sort en cas de panne hydraulique complète et qui entraîne une pompe de secours. Elle peut également entraîner un alternateur fournissant une alimentation électrique limitée. Une autre forme de génératrice de secours est l'ADG qui est également une éolienne entraînant un alternateur, lequel peut alimenter une pompe électrique de l'un des circuits hydrauliques. La nomenclature est plutôt floue, même pour les pros. Voir Airliner (Dernière édition le 11 novembre 2010 23:15) _________________ " Des trolls, n'en jetez plus, la cour est déjà pleine !" Vector

flylfcl Membre Inscrit le 12/11/2010 1 message posté	# 12 novembre 2010 16:07
	http://en.wikipedia.org/wiki/Ram_air_turbine edit : tu m'as devancé vector (Dernière édition le 12 novembre 2010 16:08)