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Sukhoi : Livraison du premier Superjet 100

Article publié le 20 avril 2011 par Nicolas Perron

Le constructeur russe Sukhoi a livré le tout premier jet régional Superjet 100 au transporteur national de l’Arménie, Armavia.

Livraison du premier Sukhoi Superjet 100

© Superjet International

L’appareil, numéro de série 95007, a été livré hier lors d’une cérémonie à l’aéroport de Zvartnots en Arménie. Cet exemplaire a été baptisé « Yuri Gagarine », le célèbre astronaute russe.

La livraison d’un tout nouvel appareil est assez rare, le dernier étant l’Airbus A380 en décembre 2006. Le Superjet 100 marque le retour en force de l’industrie aéronautique russe dans le secteur des avions commerciaux et avec 164 commandes fermes, dont plusieurs de pays occidentaux, le programme est un succès commercial malgré les deux ans de retard au total. 

« C'est  un jalon très important pour l'industrie aérospatiale russe, parce que ce SSJ100 est en fait le premier avion de série de la Russie moderne, créé en partenariat avec les leaders de l'aérospatiale dans le monde entier. Nous tenons à féliciter tous ceux qui ont participé à ce succès », a déclaré le propriétaire d'Armavia Mikhail Bagdasarov.

Le SSJ100-95 est un jet régional de 98 sièges similaire en capacité à l’Embraer 190 et au CRJ1000 de Bombardier. Contrairement aux autres appareils russes, il bénéficie largement de technologies occidentales avec la partipation de Snecma (moteur), Thales (avionique), Liebherr (contrôles de vol), Honeywell (APU) et Hamilton Sundstrand (système électrique) pour ne nommer que ceux-ci. Il se démarque également par un prix très compétitif d’environ 31 millions $US et des performances très respectables, malgré des choix technologiques conservateurs et quelques problèmes de surpoids pour les premiers appareils de production.

Une version de 75 sièges est offerte, mais aucun transporteur ne l’a commandée à ce jour, ce qui laisse croire que celle-ci sera abandonnée. Certaines rumeurs disent que Sukhoi pourrait plutôt lancer une version allongée de 110 ou 115 sièges dans un futur assez proche.

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