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Farnborough 2014 : ALC fait son marché chez Boeing aujourd'hui

Article publié le 15 juillet 2014 par David Barrie

Le loueur américain a commandé des 777-300ER et a reconfirmé 20 737 MAX après avoir lancé l'A330neo chez Airbus hier.

Boeing 737 MAX d'ALC

© Boeing

Comme lors de salons récemment, depuis qu'Air Lease a été lancé, Steven Udvar-Hazy part acheter des avions chez le concurrent d'en face après avoir été le client de lancement de l'A330neo hier.

Air Lease (ALC) a donc commandé six Boeing 777-300ER et a confirmé vingt Boeing 737-8 MAX. ALC compte désormais dans son carnet de commandes cent quatre 737 MAX. La commande, dans sa totalité, représente près de quatre milliards de dollars, selon les prix catalogue.

Le patron d'ALC parle d'un avion "avec une clientèle solide qui continuera dans ce sens dans le futur" pour le 777 et a qualifié le 737 MAX "d'avion révolutionnaire au niveau de son économie et de ses améliorations pour l'environnement dans les monocouloirs."

Sans concurrence au niveau des moteurs, c'est General Electric qui fait une bonne affaire en vendant de fait douze GE90-115B et quarante Leap-1B via CFM International.

En deux jours, ALC a pris quatre-vingt-cinq avions chez Airbus (des A330neo et des A321neo - voir actualité) et vingt-six chez Boeing. Il reste encore quelques jours pour commander des E2 d'Embraer ou des CSeries de Bombardier par exemple!

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