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Bombardier : Le CS300 effectue son premier vol avec succès (photos)

Article publié le 28 février 2015 par David Dagouret

Le 27 février 2015, le premier CS300 a effectué un vol inaugural de plus de 4 heures, sans encombre. 

Le programme du Cseries du constructeur canadien, Bombardier, a franchi une nouvelle étape avec le vol inaugural du premier CS300. Les avions Cseries sont des appareils monocouloirs conçus pour le segment de marché des avions entre 100 et 149 places. 

Pour l'occasion près de 2 000 employés de Bombardier, des membres du conseil d’administration, des partenaires, des fournisseurs et des clients avaient bravé les températures glaciales pour assister au vol inaugural du CS300. 

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L'avion, immatriculé C-FFDK a décollé de l'aéroport de Montréal-Mirabel à 11h00 (heure locale) sous un soleil radieux et après 04h58 de vol le CS300 est revenu sur le plancher des vache sans incident. 

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D'après Bombardier le premier CS300 a atteint une altitude de 41 000 pieds (12 000 mètres) et une vitesse de 255 noeuds (470km/h). 

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Le capitaine Andris (Andy) Litavniks, qui était copilote du vol inaugural du plus petit modèle CS100 le 16 septembre 2013, était le commandant du vol inaugural du CS300. Après le vol il a déclaré : "Ce fut un réel privilège d’être aux commandes de l’avion de ligne CS300, et c’est avec fierté que j’ai constaté que l’avion présentait les performances prévues par nos simulations.  L’avion est tout simplement un bijou à piloter.  Les pilotes trouveront facile de passer de l’avion CS100 à l’avion CS300 ou vice-versa, ce qui réduira grandement les coûts de formation des exploitants qui utiliseront les deux modèles".

Rob Dewar, vice-président, Programme CSeries a quant à lui déclaré : "Notre programme d’avions CSeries progresse bien, avec des résultats d’essais conformes aux prévisions, sinon meilleurs. L’avion de ligne CS300 se joindra maintenant aux cinq véhicules d’essais en vol CS100 qui ont accumulé plus de 1 000 heures d’essais en vol jusqu’à maintenant. Nous sommes convaincus que l’avion CS100 recevra son homologation au second semestre de 2015, qui sera suivie rapidement de son entrée en service. L’avion de ligne CS300 devrait suivre environ six mois plus tard".

Mike Arcamone, président, Bombardier Avions commerciaux a précisé : "C’était merveilleux de voir le premier avion CS300 prendre son envol pour la première fois, et je tiens à remercier chaleureusement nos équipes pour cet accomplissement. Nous continuons de constater un intérêt croissant pour cet avion dans le monde entier et, à mesure que les objectifs de performance sont validés, nous espérons voir une augmentation de l’enthousiasme pour la gamme d’avions CSeries".

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