Actualité aéronautique

Le Solar Impulse 2 bloqué à Hawaï jusqu'en avril 2016

Article publié le 15 juillet 2015 par David Dagouret

L'avion solaire sera immobilisé jusqu'au printemps 2016 pour réparer des dommages irréversibles sur ses batteries.

L'équipe du Solar Impulse 2 vient d'annoncer que la poursuite du tour du monde de l'avion solaire n'aura pas lieu cette année. En effet après le vol au dessus de l'océan pacifique entre le Japon et Hawaï, l'avion solaire a subi des dommages "irréversibles" sur ses batteries.

Le Solar Impulse 2 qui avait volé 5 jours et 5 nuits soit 117 heures et 52 minutes, a souffert de surchauffe dès la première ascension de Nagoya à Hawaï. La température des batteries a augmenté en raison du taux de montée élevée et une erreur d'isolation. L'équipe du Solar Impulse 2 a précisé que le dommage des batteries n'est pas une défaillance technique ou une faiblesse dans la technologie, mais plutôt une erreur d'évaluation. La température des batteries dans une montée ou descente rapide dans les climats tropicaux n'a pas été correctement prévue.

Pour ces raison, le Solar Impulse 2 va rester immobilisé à Hawaï dans un hangar de l'aéroport de Kalaeloa. Il va subir des réparations ainsi que des tests sur les batteries qui devraient durer jusqu'en avril 2016 où il devrait, si tout va bien, reprendre son tour du monde.

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Les réactions des lecteurs

fons Membre Inscrit le 24/04/2007 476 messages postés	# 16 juillet 2015 11:28
	Si c'est cela le futur de l'aviation civile , je prefère partir en bateau a voile .... en 6 mois je peux arriver a Hawaii _________________ Air France n'est pas une référence en ce moment au niveau des commandes d'avion avec une compagnie en pleine déconfiture

okhly Membre Inscrit le 11/05/2008 1 263 messages postés	# 16 juillet 2015 14:09
	c" est une aventure extraordinaire au sens propre . On aimerait des détails sur les problèmes de surchauffe des des batteries . Sur modèles réduits c'est fréquent mais on ne monte pas dedans !

Beochien Membre Inscrit le 13/02/2007 9 170 messages postés	# 16 juillet 2015 15:05
	Ils ont grillé les batteries, faute d'une régulation thermique adéquate (Ventilation quand nécessaire ??) A force de les protéger contre le froid en altitude, .... ben elles ont kramé pendant la (les) montées... Peut être pas toutes ni complètement HS, puisque l'avion est arrivé à Hawaï ! http://www.flightglobal.com/news/articl ... 16-414672/ (Dernière édition le 16 juillet 2015 15:08) _________________ JPRS