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Daher livre la première trappe de train d’atterrissage principal de l’Airbus A350-1000

Article publié le 10 septembre 2015 par David Dagouret

Le 09 septembre 2015, Airbus a reçu la première trappe de train principale de l'Airbus A350-1000.

Trappes de Train Airbus A350-1000

© Daher

Daher a livré à Airbus la première trappe de train d’atterrissage principal de l’A350-1000, qui sera utilisée pour la campagne d’essais cinématique avec le train d’atterrissage. Daher réalise en effet la conception et la fabrication de cette trappe en matériaux composites pour l’ensemble des avions de la famille A350 XWB.

Nicolas Orance, Directeur de la Business Unit Aéronautique & Défense de Daher a déclaré : "Nous sommes fiers de contribuer à la réussite du programme A350 XWB en livrant cette pièce qui permettra le lancement de la campagne d’essais cinématiques, et donc contribuer au premier vol de l’A350-1000. Cette première pièce est livrée exactement 4 ans après celle de la version -900, et à la date exacte de besoin agréée avec Airbus il y a plus d’une année, témoin de notre engagement pour notre client."

Christophe Berger, Directeur Industrie de Daher a quant à lui déclaré : "Ces trappes ont nécessité des innovations afin d’optimiser leur conception et leur fabrication, avec des moyens modernes en placement de fibres robotisée. Daher s’est engagé pleinement pour respecter les objectifs de performance et de délais, témoin du Best Performer Award reçu de la part d’Airbus en 2015."

Rappelons que le 18 août dernier, le constructeur européen a annoncé que la première aile de l'Airbus A350-1000 était entrée en production (voir actualité)

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