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Icelandair recoit un Boeing 767

Article publié le 10 mai 2016 par David Dagouret

La compagnie islandaise renoue avec le Boeing 767.

Boeing 767 et Boeing 757 Icelandair

© Icelandair

La compagnie Icelandair a mis en service la semaine dernière un Boeing 767. Le second B767 qui viendra prochainement compléter sa flotte opérera, quant à lui, ses premiers vols à partir du 15 mai 2016.

Le premier Boeing 767 est immatriculé TF-ISO, msn 29388/785. Ancien appareil de la compagnie Transaero Airlines, il est pris en location auprès de la société de leasing Aercap. Le second immatriculé TF-ISN, msn 30586/808, ancien avion aux couleurs de Kenya Airlines, sera quand à lui loué auprès de la société Gecas. 

L’arrivée de ces nouveaux appareils permet à la compagnie aérienne de répondre au fort taux de remplissage qu’elle enregistre tout au long de l’année sur certaines routes et le nombre de slots limité sur certains aéroports.

Précisons néanmoins que ce n'est pas la première fois qu'Icelandair exploite des Boeing 767. En effet la compagnie islandaise a déjà eu des Boeing 767-300ER dans sa flotte entre 2003 et 2011.

Icelandair a procédé à la rénovation complète des deux appareils depuis leur acquisition l’hiver dernier avec l’installation de nouveaux sièges, un service de divertissement individuel, l’éclairage de la cabine reproduisant, par un jeu de lumières, les effets des aurores boréales, et l’intégration de la connexion Wi-Fi "Gate2Gate". De plus longue portée que le B757, les deux B767 offriront aux passagers un confort supplémentaire. D’une capacité de 262 passagers, ces nouveaux appareils permettront d’augmenter le nombre de sièges disponibles de 44% sur les vols les plus fréquentés. Les deux B767 assureront les vols entre l’Islande et New York-JFK, Boston, Chicago-ORD aux USA et Londres, Copenhague et Amsterdam en Europe. 

Icelandair, qui enregistre des résultats positifs au 1er semestre 2016, poursuit ainsi le développement de sa flotte qui compte désormais 28 appareils (26 B757 et 2 B767) et l’expansion de son réseau vers de nouvelles destinations. Depuis 2009, le réseau d’Icelandair a triplé, sa capacité de transport progressant de 1,3 million à environ 3,7 millions de passagers. À titre d’exemple, en pleine saison estivale, Icelandair opère plus de 100 départs quotidiens entre l’Islande, l’Europe et l’Amérique du Nord.

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