Actualité aéronautique
Emirates et GE Aviation s'engagent à tester des vols utilisant en intégralité du carburant durable
Article publié le 20 novembre 2021 par David Dagouret
Ce vol devrait intervenir d'içi la fin de l'année 2022.
Emirates et GE Aviation ont signé un protocole d'accord (MoU)pour faire voler d'ici la fin 2022 un Boeing 777-300ER d'Emirates, équipé de moteurs GE90, au moyen de carburant durable d'aviation (SAF) à 100 %.
Actuellement, le carburant durable qui peut être utilisé est un mélange de carburant Jet A ou Jet A-1 à base de pétrole et d'un composant SAF qui ne peut pas dépasser les 50% du total.
Adel Al Redha, directeur des opérations d’Emirates a déclaré : "Emirates s'est engagée à soutenir les initiatives qui contribuent à minimiser ses émissions de CO2, et nous avons déjà fait de grands progrès en matière d'efficacité et de consommation du carburant, ainsi que des avancées opérationnelles dans différents domaines de notre activité. Notre accord avec GE Aviation soutiendra les efforts déployés par l'industrie pour atteindre l'objectif de zéro émission nette, et nous nous réjouissons de poursuivre notre étroite collaboration. Notre partenariat avec GE Aviation pour préparer le vol d'essai constituera une étape importante vers la certification des vols utilisant des SAF à 100%."
John S. Slattery, président et PDG de GE Aviation a déclaré : "GE Aviation s'est engagée à poursuivre ses efforts pour réduire les émissions de CO2 de l'aviation commerciale, notamment en développant des technologies applicables sur la flotte actuelle et pour les années à venir. Cette collaboration avec Emirates est essentielle à notre ambition de normaliser les SAF à 100 % au niveau mondial. C'est une occasion décisive pour étendre l'impact des SAF sur la réduction des émissions de carbone de l'aviation."
Sur le même sujet
- 21:28 Friedrichshafen 2024 : le projet "Fly The North"
- 16:52 Friedrichshafen 2024 : Aura Aero présente pour la première fois ses trois appareils
- 16:25 Friedrichshafen 2024 : Duc Hélices présente son hélice Tiger-3
- 15:33 Friedrichshafen 2024 : Splash-in Aviation expose son Pétrel X
- 07:25 Friedrichshafen 2024 : Robin "toujours présent et pour longtemps"
- 07:11 Friedrichshafen 2024 : Beringer présente au salon
- 07:01Friedrichshafen 2024 : la FFPLUM dément le passage de tous les ULM 3 axes à 600kg
- 06:44 Friedrichshafen 2024 : visite d'un Pilatus PC-12 (photos)
- 17/04 Friedrichshafen 2024 : Cirrus Aircraft présente son SR G7
- 17/04 Friedrichshafen 2024 : Piper présente son M700 Fury
- 17/04 Friedrichshafen 2024 : Junkers dévoile son A50 Heritage
- 17/04 Friedrichshafen 2024 : la société E-Props présente au salon
- 17/04 Le 30e salon de Friedrichshafen a ouvert ses portes
- 15/04 Airbus : commandes et livraisons de mars 2024
- 15/04 easyJet renforce ses dessertes depuis la France vers Budapest
- 15/04 Vueling inaugure sa liaison entre Orly et Heathrow
- 12/04 British Airways ouvre les candidatures pour son programme cadets Speedbird Pilot Academy
- 12/04 Icelandair et Expedia annoncent un nouveau partenariat
- 12/04 Turkish Airlines : résultats 2023
- 12/04 easyJet annonce deux nouvelles lignes depuis Lyon