Le Kodiak est un avion utilitaire civil à décollage et atterrissage court (STOL aircraft) construit par la société américaine
Quest Aircraft, basé à Sandpoint en Idaho (USA). Le prototype a volé pour la première fois le 16 octobre 2004, piloté par Bruce Barrett à partir de l’aéroport municipal de Sandpoint. L’appareil a été certifié par la FAA (Federal Aviation Administration) le 18 juillet 2007 et la première livraison au troisième trimestre de la même année.
Quest Aircraft mentionne que le carnet de commande du Kodiak est plein pour trois année de production.
Une des particularités de cet appareil, qui peut aller sur terre comme sur l’eau (avec des flotteurs), est sa charge utile. En effet, la charge utlile de l’appareil est presque équivalente à son poids à vide (voir caractéristiques de l’appareil plus bas). Un effort considérable a été fait pour que l’appareil soit plus efficace que ses compétiteurs, d’où sa charge utile élevée. Il est propulsé par un
Pratt & Whitney Canada PT6 de 750 SHP, moteur qui a fait ses preuves autant pour sa fiabilité que pour ses performances.
Caractéristiques du Quest Kodiak
Envergure : 13.72 m (45 pi)
Longueur : 10.18 m (33.4 pi)
Hauteur : 4.69 m (15.4 pi)
Surface alaire : 22.31 m² (240.11 pi²)
Masse à vide : 1 576 kg (3 475 lbs)
Masse maximale au décollage : 3 062 kg (6 750 lbs)
Charge utile : 1 508 kg (3 325 lbs)
Capacité de carburant : 1 211 litres
Distance franchissable : 1 991 km
Vitesse de croisière : 296 km/h
Vitesse de décrochage : 111 km/h
Plafond opérationnel : 25 000 pi (7 620 m)
Longueur de piste au décollage : 213 m (700 pi)
Longueur de piste à l’atterrissage : 229 m (750 pi)
Volume de la cabine : 8.62 m³ (304.35 pi³)
Motorisation : 1 turbopropulseur Pratt & Whitney Canada PT6A-34 de 750 SHP
Hélice : Hartzell 4 pales à vitesse constante de 2.44 m (8.0 pi) de diamètre
Avionique : Garmin G1000
Capacité : 10 passagers (incluant le ou les pilotes)
Photos Quest Kodiak :
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Etats-Unis
