Dépêches

Le banc d'essai pour le renseignement en vol de Lockheed Martin termine son premier vol et obtient la certification FAA

Dépèche transmise le 26 août 2009 par PRNewswire

DENVER, August 26 /PRNewswire/ -- Les combattants beneficieront de capacites ISR (renseignement, surveillance et reconnaissance) essentielles plus tot, maintenant que le banc d'essai en vol developpe par Lockheed Martin a recu son "Experimental Airworthiness Certificate" de l'Administration federale de l'aviation (FAA). Ce laboratoire de multi-intelligence en vol (AML) sera utilise pour adapter des combinaisons avancees de capteurs afin de repondre aux besoins specifiques des missions militaires, de renseignement strategique et de securite interieure.

"Nous avons concu l'AML de facon a ce que nous puissions tester facilement une multitude de capteurs pour faire avancer la science et l'art de la correlation de divers types de renseignements -- avec l'objectif de fournir rapidement des donnees de haute qualite", a declare Jim Quinn, vice-president de C4ISR Systems pour Lockheed Martin Information Systems & Global Services-Defense.

Ce banc d'essai multi-INT, un jet d'affaires Gulfstream III reconfigure, sera utilise pour le developpement de nouveaux capteurs et capacites de traitement pour a la fois Lockheed Martin et ses clients afin d'accelerer le flux des capacites C4ISR vers les combattants sur le terrain.

Un large eventail de fonctionnalites a bord de l'avion faciliteront cette experimentation, y compris une capacite de calcul qui prend en charge la plupart des systemes d'exploitation commerciaux, un radome sur le ventre de l'avion avec un volume amplement suffisant pour toute une gamme de capteurs ainsi que quatre postes de travail. De plus, l'AML peut traiter des donnees a la fois a bord et au sol pour pouvoir effectuer tout un eventail d'experiences. Bien que l'AML soit equipe d'une suite robuste de capteurs ainsi que de liaisons de donnees a large bande et a bande etroite, l'intention est de faire tourner les capteurs selon les besoins afin de repondre a des exigences specifiques. Pour parvenir a ce but, l'AML inclut une architecture aisement reconfigurable concue pour permettre l'integration rapide de differents capteurs et equipements dans les systemes de mission de l'avion.

Cette architecture permet aussi les essais futurs de techniques novatrices pour la planification, la collecte de renseignements, le traitement, l'exploitation et la dissemination lors de missions multi-INT tres diverses dans tout l'eventail des operations. Parmi les experimentations a court terme figure une participation a l'exercice "C4ISR On-the-Move" de l'armee americaine, qui doit avoir lieu fin aout a Fort Dix dans le New Jersey.

La societe Lockheed Martin, dont le siege social est situe a Bethesda dans le Maryland, emploie pres de 140 000 personnes dans le monde et est principalement engagee dans la recherche, la conception, le developpement, la fabrication, l'integration et le soutien de systemes, produits et services de technologie avancee. La societe a annonce un chiffre d'affaires de 42,7 milliards de dollars US pour 2008.

Pour de plus amples informations, veuillez consulter notre site Web : http://www.lockheedmartin.com

CONTACT: Suzanne Smith de Lockheed Martin, +1-303-932-5230,

PRNewswire

Les plus belles photos d'avions
Boeing 737-8U3/WL (PK-GNT) Boeing 787-9 Dreamliner (ZK-NZE) CRJ-1000 NextGen (PK-GRE) L4H (F-AZII) Airbus A320-214 (CS-TNP) Dassault Falcon 7X (VQ-BAA)