Dépêches

Air China Limited annonce ses résultats du premier trimester 2010

Dépèche transmise le 23 avril 2010 par PRNewswire

HONG KONG, April 23, 2010 /PRNewswire/ -- Air China Limited ("Air China" ou "l'entreprise", et ses filiales, collectivement "le groupe") , ont annoncé aujourd'hui leurs résultats financiers(1) du premier trimestre terminé le 31 mars 2010 ("la période").

(Logo : )

Point saillants des résultats

RMB milliards T1 2010 T1 2009 Variation (%) (Jan - Mar) (Jan - Mar) Recettes d'exploitation 14,70 11,24 30,7 Bénéfice d'exploitation 2,54 0,26 894,2 Résultat 2,17 0,98 121,3 Résultat par action(RMB) 0,19 0,08 137,5

Points saillants des activités

La croissance du trafic aérien continue dans son élan

Au cours de la période sous revue, Air China a enregistré une hausse de 30,7 % sur douze mois sur ses recettes d'exploitation, à 14,7 milliards de RMB, tiré par la croissance soutenue du trafic intérieur et de la reprise du trafic international et du fret. Le bénéfice d'exploitation a augmenté de 894,2 % par rapport à la même période en 2009, à 2,54 milliards de RMB. L'entreprise a déclaré un bénéfice net de 2,17 milliards de RMB, soit une augmentation de 121,3 % par rapport au bénéfice net de 0,98 milliards de RMB du premier trimestre de 2009.

Pendant la période, la capacité en passagers, mesurée en siège-kilomètres offerts ("SKD"), a augmenté de 10,64 % d'une année à l'autre à 26,59 milliards. Le trafic de passagers mesuré en kilomètre-passager payant ("KPP") a été de 20,9 milliards, une hausse de 15 % par rapport au premier trimestre de 2009. Le trafic passagers ou KPP sur les itinéraires internationaux, nationaux et régionaux a augmenté de 19,04 %, 12,4 % et 16,35 % sur douze mois à 7,79 milliards, 12,08 milliards et 1,03 milliards respectivement. Le coefficient passagers est de 78,6 %, une hausse de 2,97 points de pourcentage par rapport à la même période en 2009. Le coefficient passagers pour les itinéraires internationaux, nationaux et régionaux est de 81,97 %, 77,0 % et 73,77 % respectivement, une hausse de 6,55, 0,55 et 5,54 points de pourcentage sur douze mois respectivement.

Poussé par la reprise économique mondiale, le fret a aussi connu un rebond solide. La capacité de chargement, mesuré en tonne kilomètre de marchandises, a augmenté de 20,76 % à 1,8 milliards. Le trafic fret, mesuré en marchandises payantes, a augmenté de 51,28 % en douze mois à 1,04 milliards. Le coefficient fret et courrier s'est amélioré de 57,64 %, une hausse importante de 11,63 points de pourcentage par rapport à la même période l'an dernier.

Perspectives

Le président d'Air China, Monsieur Kong Dong, a déclaré : "Nous sommes heureux de présenter des résultats sains pour débuter 2010. Nous nous attendons à un meilleur potentiel de croissance sur le marché intérieur de par l'Exposition universelle de Shanghai et les Jeux asiatiques de cette année. Cependant, reconnaissant les incertitudes telles que le prix du carburant et les taux d'intérêt, nous restons prudemment optimistes quand à nos perspectives pour le reste de l'année."

"Nous restons concentrés sur la mise en oeuvre de notre stratégie de croissance, confiants que nos priorités et nos capacités de gestion nous positionneront bien pour saisir les opportunités de marché et pour présenter des résultats positifs à nos actionnaires."

(1) Les chiffres n'ont pas été vérifiés et sont énoncés selon les PCGR. Les chiffres d'exploitation comprennent ceux d'Air Macao.

À propos d'Air China Limited

Air China Limited (Air China) est la compagnie aérienne nationale de la Chine et un important fournisseur de services et de produits liés aux passagers et fret aériens, et autres. Son siège opérationnel se situe à Beijing, une importante plaque tournante nationale et internationale en Chine. La compagnie fournit également des services de transport aérien connexes, y compris la maintenance des appareils, des services au sol à Beijing, Chengdou et dans d'autres centres. Au 31 décembre 2009, l'entreprise exploitait une flotte de 262 avions, desservant 156 destinations dans 32 pays et régions. Air China a été cotée à la Bourse de Hong Kong et de Londres le 15 décembre 2004 sous les codes 00753 et AIRC respectivement. Le 18 août 2006, Air China a été cotée à la Bourse de Shanghai sous le code 601111. Pour de plus amples renseignements, veuillez vous rendre sur le site Internet d'Air China : .

Énoncé d'exonération

Ce communiqué de presse contient des prévisions et des énoncés prospectifs qui reflètent les vues actuelles de l'entreprise à l'égard d'événements futurs et du rendement financier. Ces opinions sont fondées sur des hypothèses actuelles qui sont soumises à divers risques et qui peuvent changer au fil du temps. Aucune assurance ne peut être donnée que les événements futurs se produiront afin que les projections soient atteintes ou que les hypothèses de l'entreprise soient correctes. Les résultats réels peuvent différer matériellement de ceux projetés.

Contact : Air China : Rao Xinyu, directeur général RI Air China Limited +86-10-6146-2777 raoxinyu@airchina.com Joyce Zhang Air China Limited +86-10-6146-2560 joycezhang@airchina.com Relations avec les investisseurs : Ruby Yim Taylor Rafferty, Hong Kong +852-3196-3712 AirChina@taylor-rafferty.com Mahmoud Siddig Taylor Rafferty, New York +1-212-889-4350 AirChina@taylor-rafferty.com

CONTACT: Air China : Rao Xinyu, directeur général RI, Air China Limited,+86-10-6146-2777, ou ; Joyce Zhang, Air ChinaLimited, +86-10-6146-2560, ou ; Investor Relations: Ruby Yim, Taylor Rafferty, Hong Kong, +852-3196-3712, ou ; ou Mahmoud Siddig, Taylor Rafferty, NewYork, +1-212-889-4350, ou

PRNewswire

Les plus belles photos d'avions
Airbus A319-111 (G-EZBT) Airbus A319-111 (G-EZAP) Airbus A320-214 (EI-CVA) Boeing 787-8 Dreamliner (ET-ATK) Airbus A321-231 (G-OZBH) Boeing 737-8AS (EI-DHY)