Airco DH-2
- Constructeur : Airco
- Appareil : Airco DH-2
- Catégories : Appareils de la Première Guerre mondiale, Avions de chasse
Description de la version Airco DH-2
Le DH-2 fit son premier vol en juillet 1915 et fut mis en service en 1916 pour parer la menace que représentaient les Fokker E. Cet avion équipa les premiers squadrons britanniques de chasseurs monoplaces. Biplan à moteur propulsif, le DH.2 fut d'abord équipé d'une mitrailleuse avant orientable qui fut plus tard remplacée par une mitrailleuse fixe. Cette dernière solution se révéla d'autant plus avantageuse que le DH-2 disposait de commandes répondant fort bien aux sollicitations du pilote. Construit à raison de 400 exemplaires environ, le DH-2 donna sa pleine mesure à partir du printemps de 1916 et se montra un redoutable adversaire pour les Fokker. Bien que dépassé, il resta en service jusqu'au milieu de 1917.
Fiche technique de la version Airco DH-2
Armement | |
Bombe(s) | - |
Canon(s) | - |
Charge offensive | - |
Missile(s) | - |
Mitrailleuse(s) | 1 mitrailleuse Lewis de 7,7 mm (Calibre .30) avec cinq chargeurs de 97 coups |
Capacité | |
Capacité en carburant | - |
Dimensions | |
Envergure | 8,61 m |
Hauteur | 2,91 m |
Longueur | 7,68 m |
Surface alaire | 23,13 m² |
Equipage | |
Mitrailleur(s) | - |
Navigateur(s) | - |
Pilote(s) | 1 Personne(s) |
Radio-navigateur(s) | - |
Masses | |
Masse à vide | 428 kg |
Masse maximale à l'atterrissage | - |
Masse maximale au décollage | 654 kg |
Motorisation | |
Moteur(s) | 1 x Gnome Monosoupape |
Poussée | - |
Puissance | 100 ch |
Réacteur(s) | - |
Turbopropulseur(s) | - |
Performances | |
Distance d'atterrissage | - |
Distance de décollage | - |
Distance franchissable | - |
Plafond | 4200 m |
Plafond opérationnel | - |
Rayon d'action tactique | - |
Turbulence de sillage | - |
Vitesse ascensionnelle | - |
Vitesse de croisière | - |
Vitesse de croisière maximale | 150 km/h |
Vitesse maximale | - |
Production | |
Exemplaire(s) produit(s) | 401 Appareil(s) |
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