Breguet/Dassault Atlantique ATL2
- Constructeurs : Breguet, Dassault Aviation
- Appareil : Breguet/Dassault 1150 Atlantique/Atlantique 2
- Catégories : Appareils modernes (1955 - 1980), Avions de patrouille maritime, Avions de surveillance
Description de la version Breguet/Dassault Atlantique ATL2
Le Breguet Atlantique est un bi-turbopropulseur de patrouille maritime et de lutte anti-sous-marine. Son développement est lancé dans le cadre d'un programme OTAN destiné à doter l'alliance d'un successeur aux Neptune qui commencent à faire sentir leurs faiblesses. Un appel d'offres est organisé, qui conduit fin janvier 1959 à l'adoption à l'unanimité du Breguet Br 1150 Atlantic, avec turbopropulseurs Rolls-Royce Tyne. Dassault prend la suite du projet après son rachat de Breguet.
Le premier prototype décolle de Toulouse le 21 Octobre 1961. Les deux principaux clients sont la France et l'Allemagne, avec respectivement 40 et 20 commandes ; d'autres viendront les rejoindre, comme l'Italie ou les Pays-Bas. Les Etats-Unis se retirent du projet pour se concentrer sur le P-3 Orion, qui vient du coup concurrencer l'Atlantique. Une remise à niveau de l'avion est conçue, et le prototype de l'ATL 2 vole le 8 mai 1981. Le premier appareil de série est livré en 1989 à la Marine, avec notamment par rapport à l'Atlantique des emports diversifiés et un nouveau système d'arme.
L'Atlantique est à l'heure actuelle un avion qui approche de sa fin de vie, et l'Allemagne prévoit de remplacer les appareils restant par l'EuroHawk, un GlobalHawk doté d'une avionique allemande. De son côté, la France n'a pas encore pris de décision, mais devra probablement faire un choix entre l'option allemande (drones), le nouveau P-8 Poseidon, ou le Falcon 900 MPA, un Falcon 900 modifié pour la patrouille maritime et la lutte ASM.
Fiche technique de la version Breguet/Dassault Atlantique ATL2
La fiche technique de cette version n'est pas encore disponible.
Toutes les photos de la version Breguet/Dassault Atlantique ATL2 sur Pictaero
Voir toutes les photos de la version Breguet/Dassault Atlantique ATL2
- 17:02 Un Jaguar intègre le musée de l'air et de l'espace
- 25/01La Grèce commande 18 Rafale
- 24/01 Boeing veut faire voler des avions sans pétrole dès 2030
- 23/01 JetBlue : cabine de son Airbus A220 (photos)
- 23/01 Turkmenistan Airlines devient un nouveau client d'Airbus
- 23/01 Airbus dévoile son hélicoptère Flightlab
- 23/01Le premier Airbus A220 d'Air Austral montre le bout de son nez (photos)
- 22/01 Air France choisit Michelin comme fournisseur exclusif de pneumatiques
- 22/01 Airbus adapte ses cadences de production
- 22/01 Daher livre un Kodiak 100 à son premier client français
- 19/01 Elixir Aircraft réalise une levée de fonds auprès de ses investisseurs
- 18/01 Emirates lance un programme de vaccination contre la COVID-19
- 15/01 Crash de Sriwijaya Air : une boite noire récupérée et exploitable
- 15/01 Delta Air Lines enregistre un perte record pour l'année 2020
- 15/01 Aegean Airlines : plus de flexibilité pour ses passagers
- 14/01 Air Canada procède à de nouvelles réductions de capacité
- 14/01 Aéroport de Nice : trafic en net repli en 2020
- 14/01 Norwegian Air arrête le long-courrier
- 14/01 Premier vol pour l'Airbus H160 d'All Nippon Helicopter
- 14/01 DHL Express commande huit Boeing 777 supplémentaires