Messerschmitt Bf-109G-2
- Constructeur : Messerschmitt
- Appareil : Messerschmitt Bf-109
- Catégories : Appareils de la Seconde Guerre mondiale, Avions d'appui et d'attaque au sol, Avions de chasse
Description de la version Messerschmitt Bf-109G-2
Principal rival du Spitfire, le Messerschmitt 109 vola pour la première fois en septembre 1935. La première version de série, le Bf-109B entra en service au printemps 1937 et connut le baptême du feu en Espagne la même année. Les premiers Bf-109E équipaient trois escadrilles en Espagne à la fin de l'année 1938. Surclassant tous ses adversaires, ils allaient s'y faire une solide réputation qui n'allait pas se démentir au cours de ses campagnes du Danemark, Norvège, Hollande, Belgique et France de 1939-40. Ce n'est que durant la Bataille d'Angleterre, à l'été 1940, qu'il devait essuyer ses premiers revers. Le Messerschmitt 109, dans toutes ses versions apparues au long de la guerre, fut le plus construit de tous les appareils belligérants.
Fiche technique de la version Messerschmitt Bf-109G-2
| Armement | |
| Bombe(s) | - |
| Canon(s) | - |
| Charge offensive | - |
| Missile(s) | - |
| Mitrailleuse(s) | - |
| Capacité | |
| Capacité en carburant | - |
| Dimensions | |
| Envergure | - |
| Hauteur | - |
| Longueur | - |
| Surface alaire | - |
| Equipage | |
| Mitrailleur(s) | - |
| Navigateur(s) | - |
| Pilote(s) | - |
| Radio-navigateur(s) | - |
| Masses | |
| Masse à vide | - |
| Masse maximale à l'atterrissage | - |
| Masse maximale au décollage | - |
| Motorisation | |
| Moteur(s) | - |
| Poussée | - |
| Puissance | - |
| Réacteur(s) | - |
| Turbopropulseur(s) | - |
| Performances | |
| Distance d'atterrissage | - |
| Distance de décollage | - |
| Distance franchissable | - |
| Plafond | - |
| Plafond opérationnel | - |
| Rayon d'action tactique | - |
| Turbulence de sillage | - |
| Vitesse ascensionnelle | - |
| Vitesse de croisière | - |
| Vitesse de croisière maximale | - |
| Vitesse maximale | - |
| Production | |
| Exemplaire(s) produit(s) | - |
Toutes les photos de la version Messerschmitt Bf-109G-2 sur Pictaero
Voir toutes les photos de la version Messerschmitt Bf-109G-2
- 22/09Airbus livre son premier A350 ULR
- 20/09 Aigle Azur lance un vol entre Lyon et Nantes
- 18/09 Stefano Bortoli, nommé Président exécutif d’ATR
- 17/09L'A380 ANA prend son envol (photos)
- 17/09 Aigle Azur s’envole vers Milan
- 17/09 Stelia Aerospace inaugure son nouveau siège toulousain
- 15/09Le premier A220 Delta sort de peinture
- 14/09 Cathay Pacific lance "Business Plus"
- 14/09 Nouveaux uniformes pour Turkish Airlines
- 14/09 Ryanair lance une ligne entre Nantes et Malte
- 13/09Un nouveau Chief Commercial Officer chez Airbus
- 13/09 36ème Rallye Toulouse-Saint Louis
- 10/09Paris Air Legend (photos)
- 06/09Aigle Azur s’envole vers la Chine
- 06/09 WOW Air se posera à Orlando
- 06/09 easyJet ouvre une base à Nantes
- 06/09 LATAM lance une liaison entre Lisbonne et Sao Paulo
- 05/09 Delta : la liaison Paris Los Angeles sera quotidienne dès 2019
- 05/09 Finnair nomme un nouveau PDG
- 04/09 Jet Airways renforce son réseau domestique
