Solarimpulse

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Aguilas25
Membre

Inscrit le 12/08/2007
79 messages postés

# 2 décembre 2007 20:19
Bonjour,

Voici un sujet sur Solarimpulse.

Pensez-vous qu'il réussiront a parcourir la terre avec cinq escale, qu'a l'aide de l'énergie solaire.L'avion solaire pourra voler de jour comme de nuit .Voici le site pour avoir plus de précision www.solarimpulse.com.

Que pensez-vous de ce défis, réussiront-ils ?
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BDU76
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Inscrit le 16/10/2006
961 messages postés

# 2 décembre 2007 22:39
Sacrée équipe en tout cas. wink
Ils ont les moyens et les compétences pour réaliser l'impossible .
Ils réussiront ..
c'est certain...
Une affaire à suivre de prés smile
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falcon2000lx
Membre

Inscrit le 23/07/2007
60 messages postés

# 3 décembre 2007 17:37
C'est vrai que solarimpulse est un pari difficile!
Dans le monde de l'aviation trés peu se ont
tenter dans l'energie solaire mais je pense que
toutes les qualités requises pour cet appareil sont là!
Le tour du monde va tout de même être difficile
mais bon c'est un pari
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Aguilas25
Membre

Inscrit le 12/08/2007
79 messages postés

# 3 décembre 2007 18:11
Qui, c'est certain mais avec l'énergie solaire l'avion n'ira pas trés vite et sans compter les miniuscules plateaux solaire qui doivent sûrement coûter chèr et en plus avec le poids du pilote qui sera env.70kg + le poids de la voilure, les poids des moteurs etc.. est-ce que les 4 moteurs seront assez puissant pour voler de étape en étape qui seront à peut près japan- hawaii(6439km) en une fois sans tomber ?
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etudskile
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Avatar de etudskile

Inscrit le 25/04/2007
457 messages postés

# 7 décembre 2007 15:39
Pourquoi il ont pas fait un biplan ?

Avec deux ailes superposées un peu décalé pour laissé aller le soleil sur celle du bas il y aurait eu le double de panneaux solaires donc plus de puissance!
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Yume
Membre

Inscrit le 02/06/2007
247 messages postés

# 7 décembre 2007 19:06
peut etre mais il faut que le poid des aile aute ne gène pas, il faut qu' elle ne gène pas l' ecoulement de l' air,

il y a des inconveniants suplementaire comme le fais que , si on fais une envergure double, on aura malgrer tout pas le double de portance et il y a la trainer qui sur un biplans classique est 2,7fois superieure a un engins classique...

mais il y a des parrade comme la mienne qui est laspiration entre les deux surface, mais il consommerais encore plus d' electriciter...et la mise en oeuvre n' est pas aiser, du fait de la g'ometrie particuliere de mes ailles...
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nago
Membre

Inscrit le 07/01/2007
5 500 messages postés

# 7 décembre 2007 19:10
etudskile a écrit :Pourquoi il ont pas fait un biplan ?

Avec deux ailes superposées un peu décalé pour laissé aller le soleil sur celle du bas il y aurait eu le double de panneaux solaires donc plus de puissance!
Pas plus d'enthousiasme que ça?
Vous ne faite pas confiance aux équipe qui travaillent sur ce projet?
Seulement des remarques et suggestions. Vous ne croyez pas qu'elles (les équipes) ont bien avant vous étudié ces aspects?
Un peu de modestie jeunes gens!
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BDU76
Membre

Inscrit le 16/10/2006
961 messages postés

# 7 décembre 2007 21:57
Jetter un oeil surle CV des types qui composent cette équipe ...
Ils ont dû penser à vos petites suggestions grin
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etudskile
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Inscrit le 25/04/2007
457 messages postés

# 7 décembre 2007 22:42
C'est vrai qu'il ont de beaux leurs CV! Je pense que la plus part sont professeur à l'epfl donc ils ont tous qqch dans la tête heureusement! Aussi J'avais pas vu qu'il y avait Claude Nicollier qui participait!
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Aguilas25
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Inscrit le 12/08/2007
79 messages postés

# 11 décembre 2007 18:22
Qui, mais le risque zéro n'existe pas smile
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BDU76
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Inscrit le 16/10/2006
961 messages postés

# 11 décembre 2007 22:50
Mais , quel rapport avec la présence de Nicollier sad
C'est une evilgrin boutade
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Aguilas25
Membre

Inscrit le 12/08/2007
79 messages postés

# 12 décembre 2007 17:20
Il est professeur à L'EPFL ou il donne des cours sur l'ingénierie spatiale, est c'est là -bas qu'ils travaillent pour le solarimpulse, je crois.
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BDU76
Membre

Inscrit le 16/10/2006
961 messages postés

# 12 décembre 2007 18:17
Oui d'accord .
Mais quel rapport avec le risque "0"
Ou alors j'ai mal compris .
Ils risquent dans cette aventure de remonter le temps et , dans le pacifique nord , de croiser des Japs ...
Et là , le risque "zero" existe grin grin grin
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Aguilas25
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Inscrit le 12/08/2007
79 messages postés

# 12 décembre 2007 18:49
Ca veut dire que le risque que l'avion ne tombe pas n'existe pas.

Compris? grin
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BDU76
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Inscrit le 16/10/2006
961 messages postés

# 12 décembre 2007 18:55
Bravo !
J'y avais pas pensé tongue
Mais ,quel rapport avec Claude Nicollier grin grin grin grin grin grin grin grin
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