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Auteur Message

yanis33
Membre

Inscrit le 11/10/2009
2 messages postés

# 11 octobre 2009 15:21
c était xvdefrance..
alors pourquoi cette acharnement systématique chaque foi qu airbus est cite?
c est de la curiosité!! je me permettre pas de vous juge.
vous êtes surement plus "caler" en aviation que moi
j espère ne pas vous avoir blesse
Cordialement
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check.--
Anonyme

Inscrit le 29/09/2009
116 messages postés

# 11 octobre 2009 16:43
Salut XV De France !

Non vous ne m'avez pas blessé. Il en faut beaucoup plus pour ...
Je me souviens vaguement de vous, mais je me souviens un peu de votre pseudo.

Je voulais vous dire aussi que je ne suis pas specialement 'caler' du moin pas plus que la moyenne, mais il est vrai que j'ai beaucoup de faits et arguments ...

Yanis a écrit :alors pourquoi cette acharnement systématique chaque foi qu airbus est cite?
Non, vous êtes mal inspiré.
Reformuler votre question ...

Cordialement.
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Effgez
Membre

Inscrit le 02/12/2008
963 messages postés

# 11 octobre 2009 20:36
Bonsoir à tous,

check.-- a écrit :
yanis33 a écrit :vous êtes surement plus "caler" en aviation que moi
Je voulais vous dire aussi que je ne suis pas specialement 'caler' du moin pas plus que la moyenne, mais il est vrai que j'ai beaucoup de faits et arguments ...
Check.--! Permettez-moi de vous féliciter, une fois n'est pas coutume, pour votre lucidité! Votre aveu ci-dessus fait plaisir à lire...

Encore merci pour cette perche (de ravitaillement?)

J'arrête là mes sarcasmes, car nous nous écartons du sujet. Je suis vraiment désolé, je n'ai pas pu résister. Sans rancune wink

Effgez
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check.--
Anonyme

Inscrit le 29/09/2009
116 messages postés

# 12 octobre 2009 01:08
-impossible de ré-editer ...

(Dernière édition le 12 octobre 2009 03:05)

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check.--
Anonyme

Inscrit le 29/09/2009
116 messages postés

# 12 octobre 2009 01:12
erreur

(Dernière édition le 12 octobre 2009 03:04)

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check.--
Anonyme

Inscrit le 29/09/2009
116 messages postés

# 12 octobre 2009 03:00
Il y a vraiment un gros souci technique dans ce forum ...

Il faut vraiment faire quelquechose messieurs les administrateurs et moderateurs.

Merci
Cordialement
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check.--
Anonyme

Inscrit le 29/09/2009
116 messages postés

# 12 octobre 2009 10:59
Effgez a écrit :Bonsoir à tous,

check.-- a écrit :
yanis33 a écrit :vous êtes surement plus "caler" en aviation que moi
Je voulais vous dire aussi que je ne suis pas specialement 'caler' du moin pas plus que la moyenne, mais il est vrai que j'ai beaucoup de faits et arguments ...
Check.--! Permettez-moi de vous féliciter, une fois n'est pas coutume, pour votre lucidité! Votre aveu ci-dessus fait plaisir à lire...

Encore merci pour cette perche (de ravitaillement?)

J'arrête là mes sarcasmes, car nous nous écartons du sujet. Je suis vraiment désolé, je n'ai pas pu résister. Sans rancune wink

Effgez
Non, ce n'est pas de la lucidité, mais peut-être bien de la modestie.
Ce n'est pas pareil, car si vous dites 'votre lucidite' ce-là veux dire que la plupart du temps dans mes interventions je ne suis pas ucide, et ça peut-être intrprété seulement de cette manière ...

Il y en a qui prefer être sarcastique et d'autres comme moi prefer être humble ...
Ce n'est pas donner à tous le monde d'être humble si vous voyez ce que je veux dire ... Lol !

Bon revenons à nos petits avions svp ...

Sans rancune
Cordialement
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patrick91
Membre

Inscrit le 17/07/2007
1 682 messages postés

# 12 octobre 2009 11:26
yanis33 a écrit :
check.-- a écrit :Bonsoir Patrick !

L'A330MRTT est superieur au B767 ?
C'est pas ce que dis Boeing ...
Pour lui c'est le B767 qui est superieur ...

A ce jeu là on va jouer avec les avioneurs éternellement dans cette bataille de chiffre.

A chaqu'un son DPO ...

Mais en réalité si Boeing es parvenu a faire annuler le contrat
Northtrop G./ EADS, celà veux dire que la pleinte était recevable ...
et elle l'était, puisque l'appel d'offre qu'avait reçu Boeing était differente
de celui de Northtrop / EADS !

On aura compris que c'est une magouille montée de toute pièce, puisque l'armée était dirigée par les Républicains à l'époque et Northrop Gruman tout comme Lockheed par exemple on beaucoup contribuer dans la guerre d'irak soutenue par les Républicains, dont beaucoup avaient aussi des actions dans ces industries et Bush personnelement
en avait des actions ainsi que Enron etc etc ...
mais à la tête de l'armée nous avons eu les Républicains et c'était eux qui décidaient et ils enfaisaient ce qu'ils voulaient, les dès étaient donc pipée, Boeing le savait ...

Maintenant Boeing a l'avantage puisque Boeing étant impanté aux USA et que les démocrates ont toujour historiqument soutenus un certain protectionisme (fabrication US) c'est à dire voir le B767 assemblé sur le sol americain et donc preservé l'emploi alors que l'A330 assemblé en Europe ne s'inscrit pas dans cette idée ...
Et Boeing avait déjà souligner cette précisin à propos de l'assembla ge sur le sol americain ...

Boeing à raison de s'en pleindre et l'à stratégiquement bien orchestré puisque aujourd'hui se sont les démocrates qui gouvernes et son nommé à la tête de l'armée qui est cliente.

C'est ligitime, pour les démocrates il est inconcevable que l'armée americaine se dote d'une plateforme fariqué ailleur que les USA !

Boeing le sait, et celà n'est qu'un détail car pour lui même niveau performance le B767 ou KC767 était superieur à l'A330MRT !

Le reste n'est que DPO ...

Merci, pour cette page politico-économique ...
Cordialement.
bonjour tout le monde
je suis pas nouveau,mais je me rapelle plus du mot de passe
je vous suis depuis pas mal d annee, et le depart de sevrien et dupont me manque..c est comme sa..
je suis pas pro airbus,boeing,bombardier...j aime tous les avions!!
mais je trouve que mr check ,vous viver,pensee, rever boeing un peu trop(a mon gout...)
aimer vous vraiment l aviation?
Cordialement.
salut Check
tu est tres malin pour esquiver la question la depeche que j'ai mis viens de l'afp
mettre au conseil d'adm de boeing un ex numero 2 de l'armee us il n'est pas la pour compter les ampoules au plafon a mon avis il est la pour influencer les generaux du bien fonde de l'avion de chez boeing et dit tous le mal du 330 mrtt sur le jeux de la concurence bonjour la loyaute
pour moi c'est un signe qu'il est moins perfornant
il devrai laisse faire les generaux des armee a teste les deux mais c'est une autre histoire
@+
yanis check aime les avions mais il a eu preference pour boeing comme moi pour airbus je te rassure ici nous some tous des passionnés
bien a vous

_________________
l'aviation est une belle invention qui nous passionne et les avions Airbus me passionne d'avantage que ceux de Boeing
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check.--
Anonyme

Inscrit le 29/09/2009
116 messages postés

# 12 octobre 2009 17:04
Salut Patrick,

Dites-moi Patrick, vous croyez qu'il y a écrit porte parole de Boeing sur mon front ?

Est-ce que à chaque fois que vous me poser des questions 'délicates' je serai forcé de répondre ...

Si je ne vous réponds pas c'est que je n'en sais rien tous simplement, je ne vois pas en quoi je serais plus malin que la moyenne ici ...

De toute façon à mon avis, même si Boeing à nommé cet ex numero 2 de l'armée c'est aussi parceque Boeing voudrait / pourrait se renforcé davantage dans le militaire, je ne vois pas où est le probleme ?

Biensur que non il va pas compter les ampoules cet ex numero 2 de l'armé US mais c'est une raison stratégique futé pour pouvoir faire des affaires avec l'armée,
la concurence est rude aux USA, il y a Northrop, Lochkeed, Boeing et d'autres dans l'armée et l'espace.

Chez Boeing preuve encore que c'est le plus grand et sur tout les fronts !

Voilà.
Merci et à bientôt.

(Dernière édition le 12 octobre 2009 17:06)

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check.--
Anonyme

Inscrit le 29/09/2009
116 messages postés

# 12 octobre 2009 17:24
check.-- a écrit :Salut Patrick,

Dites-moi Patrick, vous croyez qu'il y a écrit porte parole de Boeing sur mon front ?

Est-ce que à chaque fois que vous me poser des questions 'délicates' je serai forcé de répondre ...

Si je ne vous réponds pas c'est que je n'en sais rien tous simplement, je ne vois pas en quoi je serais plus malin que la moyenne ici ...

De toute façon à mon avis, même si Boeing à nommé cet ex numero 2 de l'armée c'est aussi parceque Boeing voudrait / pourrait se renforcé davantage dans le militaire, je ne vois pas où est le probleme ?

Biensur que non il va pas compter les ampoules cet ex numero 2 de l'armé US mais c'est une raison stratégique futé pour pouvoir faire des affaires avec l'armée,
la concurence est rude aux USA, il y a Northrop, Lochkeed, Boeing et d'autres dans l'armée et l'espace.

Chez Boeing preuve encore que c'est le plus grand et sur tout les fronts !

Voilà.
Merci et à bientôt.
Attention on parle aussi quand même de centaines de milliards de Dollars à la clée.
Pour petite précision, c'est quand même un enorme contrat que Boeing ne veux pas perdre et c'est normal.

Cordialement.
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lequebecois
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# 12 octobre 2009 17:46
check.-- a écrit :Attention on parle aussi quand même de centaines de milliards de Dollars à la clée.
Bonjour,

À vrai dire, l'appel d'offre est pour environ 179 appareils d'une valeur approximative de 35B$.

Merci

(Dernière édition le 12 octobre 2009 17:47)


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Le bonheur est une pause entre deux emmerdes !

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check.--
Anonyme

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# 13 octobre 2009 00:42
Salut Lequebecois.

C'est nous qui vous remerçions pour cette précision ...

Très cordialement.
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lequebecois
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# 15 octobre 2009 00:14
US Airways vend 10 E-190AR à Republic Airways

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... ublic.html

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lequebecois
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# 18 octobre 2009 13:34
United Eagle Airlines de Chine commande 30 ARJ21.

Attention à la traduction, la page originale est en cantonnais et traduis par Google.

http://translate.google.com/translate?j ... ry_state0=

http://www.ueair.com/news/news091016.asp

(Dernière édition le 18 octobre 2009 13:36)


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Effgez
Membre

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# 3 novembre 2009 15:50
Bonjour à tous,

Voici le communiqué officiel concernant la commande de 14 A320 annoncée récemment par ANZ:

Lien EADS avec l'auto-promotion de rigueur.

Cordialement,

Effgez
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