Commandes non confirmées, rumeurs

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Beochien
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# 14 juin 2015 14:22
Allez va, première rumeur officiellement plausible pour le Bourget (PAS)

Des Airbus (Pas de qty annoncée, une quinzaine ?) A330 régionaux pour Saudi Arabian, donc, un premier client !

Difficile de parler de client de lancement pour ce type d'avion, rien de bien nouveau, c'est du A330CEO arrangé en cabine spécifique "Haute Densité", avec un MTOW réduit sur le papier, peut être juste au tonnage que désire le client !

Probablement des bétaillères A333 à 400 Pax , pour assurer le trafique pour la Mecque !

Bon, ça va au moins payer un développement vraiment pas trop coûteux, en attendant la Chine ... qui sait !
Et Airbus a bien besoin d'une bonne centaine de CEO pour boucher les trous en attendant les A330 NEO !

De la Tribune, repris par Reuters !

http://www.reuters.com/article/2015/06/ ... 4E20150614

(Dernière édition le 14 juin 2015 18:29)


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# 14 juin 2015 22:26
De Bloomberg / San Diego source !

Ca fuit tous azimuth !
60 MC pour Korean !
30 pour Airbus, 30 pour Airbus !
Noter que ce seraient les premiers MC Airbus pour Korean, exclusif B737 jusqu'à maintenant !
Pas de détails today, côté B737 NG/max, A320 CEO/NAO,

http://www.sddt.com/News/article.cfm?So ... X3iEvntmko

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# 14 juin 2015 22:32
Et les Lessors commencent à réaliser leurs manques en MC nouvelle génération (Bien loin des 30-40% qu'ils revendiquent !)

Va pour 100 737 Max, probables pour Aercap !
Et 60 A320 NEO pour GECAS !

Chez Bloomberg !

http://www.bloomberg.com/news/articles/ ... t-air-show

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Plus 30 A320 NEO pour le lessor Jap SMBC , Sumitomo-Mitsui !

http://www.bloomberg.com/news/articles/ ... -2-billion

je commence à croire que tout sera sur le NET avant que PAS n'ouvre ...
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J'ajoute ... suivi d'un démenti que Reuter se fait un plaisir de publier !
Ca chicane entre agences !

Allez, la suite demain !

http://www.reuters.com/article/2015/06/ ... SS20150614

(Dernière édition le 14 juin 2015 23:16)


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# 14 juin 2015 23:11
Va pour une rumeur un peu amplifié cette foi pour Saoudia Airlines !
Bien qu'il n'y ait pas de garantie pour le PAS !
Bon, si c'est entre Reuters et Bloomberg, ça doit être sérieux ! !

Reuters reported earlier that the European planemaker is in talks about a deal that could include 30 A320neo planes and up to 20 A330s, citing unidentified people familiar with the discussions.

http://www.bloomberg.com/news/articles/ ... -7-billion

http://uk.reuters.com/article/2015/06/1 ... PI20150614

Allez va, à suivre demain !
Ca commence à se prendre les pieds entre le PAS et l'Année 2015 !

(Dernière édition le 14 juin 2015 23:24)


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# 15 juin 2015 09:52
Garuda, sans surprise chez Boeing !

LE BOURGET, France, June 15, 2015 /PRNewswire/ -- Boeing [NYSE: BA] and Garuda Indonesia announced today the airline's intent to purchase 30 787-9 Dreamliners, as well as up to 30 737 MAX 8 airplanes. Boeing will work with Garuda Indonesia to finalize the order, at which time it will be posted to Boeing's Orders & Deliveries website.

http://www.prnewswire.com/news-releases ... 98863.html

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# 15 juin 2015 10:31
Garuda chez Airbus aussi,

http://www.airbusgroup.com/int/en/news- ... es/Airbus-
Group/Financial_Communication/2015/06/20150615_airbus_garuda_a350.html
Une LOI, pour 30 A350, ça c'est une bonne surprise !

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# 15 juin 2015 10:54
Intéressant, un Tweet de Dominic Gates, c'est du sérieux !
Pour le Bourget ?? Pas sûr !

Easy Jet en remettrait une couche de 100 + A320 avec Airbus ?
A Suivre

Dominic GatesCompte certifié
‏@dominicgates
Easyjet looking at massive A320 order, 100+

(Dernière édition le 15 juin 2015 10:55)


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# 15 juin 2015 11:29
5 B777F pour EVA Taïwan, à finaliser !
Com Boeing !

http://boeing.mediaroom.com/2015-06-15- ... Freighters

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# 15 juin 2015 18:46
Je le mets côté rumeurs ... (Une seule source locale, mais c'est repris par Reuters aprés vérif ! )

http://www.bizjournals.com/dallas/news/ ... irbus.html
http://www.reuters.com/article/2015/06/ ... VP20150615

AA reculerait de plusieurs années des livraisons de 35 A320 NEO, faisant passer les premières années à la queue, pour des raisons de "Flexibilité" beuh, trop commandé peut être, surtout après avoir donné l'équivalent en cde MC à Boeing, pour les récompenser de présenter le MAX ... évidemment, il y en avait trop à la fin !
Un peu rare, car ça ne concerne qu'Airbus (Pour l'instant) ! Mais bon ... ils reçoivent des CEO en Qty en ce moment !
Airbus ne va pas en mourir, et ça dégage des slots plutôt demandés !
A suivre !

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# 16 juin 2015 15:23
Un MOU pour 4 A333 CEO, moteurs CF6-80
Pour EVA Air Taïwan, le genre de cdes dont Airbus a particulièrement besoin, en attente du A330 NEO

http://www.cnbc.com/id/102762521

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# 16 juin 2015 17:23
Toujours MOU !

http://atwonline.com/atw-location/korea ... x-aircraft

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# 18 juin 2015 02:23
Premier Airways, une cie Indienne (En formation depuis 10 ans, avec un permis récent ... consulte Airbus pour 40 A320NEO, pour ... livraison dans 4-5 ans !
C'est bien ... au fait, les lessors ça existe !

http://economictimes.indiatimes.com/ind ... 714039.cms

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# 22 juin 2015 16:00
Journées d'annonces à la LOT (Pologne)
De nouvelles routes !
De possibles A330 NEO à venir !
Les B-788 restant en livrer peut être convertis en B-789 !

http://www.ausbt.com.au/lot-to-launch-b ... gkok-seoul

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# 23 juin 2015 19:59
Le serpent de mer revient par ici ...

Des A330 pour la Chine, peut être lors d'une visite du PM Chinois, en France le 1° Juillet !
Noté que : Des 330 Standard (CEO) et des Régionaux, un mix !
Bien peu pour une ligne de finition ... menfin Airbus en a bien besoin !
Pas de A330 NEO, mais il ne faut pas désespérer ... il faut bien commencer par qq chose de disponible !

Chez Reuters qui ne cite pas sa source exacte (Qq'un bien au courant, soit) !
De Tim Helpher, c'est donc sérieux !
Mais avec les Chinois ... c'est toujours incertain !

http://www.reuters.com/article/2015/06/ ... CU20150623

(Dernière édition le 23 juin 2015 20:01)


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Raslespaquerettes
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# 24 juin 2015 17:59
Selon La Tribune
L'Arabie saoudite achèterait 20A-320 et 20 A-330 plus des hélicos.
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