Airbus infos
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 26 août 2015 14:36 | |
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La vie et la production des A330 CEO paraît bien tourmentée, avec Air Asia (presque) au tapis qui retarde et annule ! Turkish semble récupérer des slots, et côté Delta, ça suit son cours ! De Karel sur A.net, rep 174 et aprés ! http://www.airliners.net/aviation-forum ... n/6380925/ Quoting TeamDA (Reply 173): Which is interesting given on Sunday there were 5 A330s for Air Asia X in Toulouse. - MSN 1619 / 9M-XBA => delivery postponed from May 2015 to September 2015 - MSN 1646 / 9M-XBB => delivery postponed from July 2015 to March 2016 - MSN 1659 / 9M-XBC => delivery postponed from September 2015 to March 2016 MSN 1670 and 1674 will be re-allocated. _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 1 octobre 2015 16:45 | |
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Bon, entre les boites à sardines et les bétaillères, manquait juste les cages à lapin ! C'est fait , un brevet Airbus ! En plus rien contre, une box de 80 x80X 210+ (30 ...X2) de couloir d'accés ! Avec peut être , au moins 15/16pax par rang dans un WB monocouloir ! Ca va me rappeler une banette de voilier ! Et, vu que dans la plupart des avions il n'y a que les extrèmes qui y voient qq chose, une bonne video du paysage dans l'alveole suffira ! Pour ceux qui doivent se cogner 10 heures et plus d'avion, pourquoi pas ! Implantation du croquis piègée, ne pas trop y croire ! https://fr.finance.yahoo.com/actualites ... 02174.html http://pdfaiw.uspto.gov/.aiw?PageNum=0& ... box%252522 _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 2 octobre 2015 09:58 | |
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Et il existe plusieurs versions ... on vous demandera votre taille à l'embarquement ?? http://edition.cnn.com/2015/09/29/trave ... oxes-feat/ Voir l'image _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 6 octobre 2015 11:49 | |
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Ben, ça ne s'arrange pas vraiment chez Airbus désign, côté cabines, c'est pour tromper l'ennemi ... ?? Une image Voir aussi l'autre qui se copie moins bien ... Voir l'image http://www.theverge.com/2015/10/5/94578 ... rom-airbus Mieux ici ! arghh ... Voir l'image Voir l'image https://cdn2.vox-cdn.com/thumbor/JCfCeM ... no_upscale()/cdn0.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/4128428/Screen_Shot_2015-10-05_at_6.49.32_PM.0.png (Dernière édition le 6 octobre 2015 11:54) _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 9 octobre 2015 12:57 | |
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Pas cher, pour un A320 CEO, vendu à l'unité à un petit lessor ... 34 Millions de $ brrr ! Peut être les moteurs à part ?? http://www.lse.co.uk/AllNews.asp?code=w ... 34_Million _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 14 octobre 2015 20:01 | |
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Juste une rumeur à Mobile, assez logique cependant , vu que l'on parle souvent d'une soixantaine de A320 par mois, un jour ... ! Airbus devrait produire plus de 4 A320 par jour à Mobile ! Reste à voir si les bâtiments le permettent il y avait 2 corps de bâtiment prévus pour le 8/mois, pas l'impression que le second soit construit ! En plus, Airbus ne confirme pas, Donc, RV dans dans au moins 2 ans ! De Reuters . http://www.reuters.com/article/2015/10/ ... UU20151013 _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 21 octobre 2015 13:38 | |
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Airbus KAI, au Séoul Air Show ! De accords de développement multiples , et une petite phrase qui reste bien nébuleuse ! "Under a memorandum of understanding, we are taking part in Airbus' development project of a mid-size plane. Our participation in the project means KAI is qualified to produce parts for it in new orders," a KAI official said. Cékoiça ?? Peut être juste le A320NEO mais il a passé le stade de développement, les assignements de prod sont faits (Peut être pas tous pour 60/mois, et peut être des évolutions) Peut être qq chose de chez CASA, ou même un trés futuristique avion hybride ... peut être un regain d'intérêt pour ATR, hum ! Peut être une réponse au MOM de Boeing, mais ça me paraît bien prématuré ! Mid-Size, c'est plus qu'un ATR et moins qu'un WB , alors ... de quoi spéculer qq mois ! https://www.koreatimes.co.kr/www/news/b ... 89183.html _________________ JPRS |
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Beochien
Inscrit le 13/02/2007 |
# 22 octobre 2015 11:30 | |
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Vu par Karel, un point de FB lors de la remise d'un avion à Finnair. Sur Bloomberg, Andrea Rothman (C'est du sérieux) Le bazar dans les fournitures de cabine retarde la sortie des A350, et ce n'est pas seulement Zodiac ni les sièges, une douzaine de fournisseurs rament, en qualité comme en délais. P&W à travers les ennuis des PW1100, a fini par rendre plus difficile la livraison en 2015 du premier A320 NEO, pas perdu, mais ... Toujours un nouveau client A380 possible (M'est avis qu'il attend de savoir ou Airbus va avec son A380 NEO) http://www.bloomberg.com/news/articles/ ... ery-hurdle _________________ JPRS |
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Spectre35
Inscrit le 10/07/2010 |
# 24 novembre 2015 20:39 | |
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Le rôle d'Airbus DS (ex- EADS Casa) se confirme dans le projet de l'AS2: http://www.aerionsupersonic.com/wp-cont ... Expand.pdf "Airbus Defence and Space has made significant progress in the engineering of airframe structures, the AS2’s digital (fly-by-wire) flight control system, its integrated fuel system, and landing gear." Pas mal de taff donc, ça va faire plaisir aux espingouins qui étaient en cruel manque de nouveaux projets. (Dernière édition le 24 novembre 2015 20:39) |
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Spectre35
Inscrit le 10/07/2010 |
# 24 novembre 2015 20:39 | |
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double message.
(Dernière édition le 24 novembre 2015 20:40) |
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LaPampa
Inscrit le 16/09/2011 |
# 7 décembre 2015 12:00 | |
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C'est pas la crise pour tout le monde !! http://www.boursorama.com/actualites/ai ... 09156a2fc3 |
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