atterrissage, décollage sur piste 800m
Auteur | Message | |
yvan2
Inscrit le 24/10/2007 |
# 24 octobre 2007 17:39 | |
Bonjour je cherche à savoir quels sont les avions militaires capable d'atterrir et/ou de décoller sur une piste de 800m de long. Il n'y aura que des chasseurs, je pense, mais quels types? merci |
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Bond
Inscrit le 27/02/2007 |
# 24 octobre 2007 18:08 | |
inutile de le mettre dans deux rubriques .... _________________ PPL théorique BB pratique sur train classique |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 24 octobre 2007 18:19 | |
Altitude, poids, STOL, herbes ou béton, mono bis quadri, etc, etc. Précises ta question. |
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pascal83
Inscrit le 18/07/2007 |
# 24 octobre 2007 18:52 | |
je pense que le transall peu se poser sur des pistes de - 800 m et redecoller http://fr.wikipedia.org/wiki/Avion_%C3% ... sage_court http://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9ron ... _verticaux |
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yvan2
Inscrit le 24/10/2007 |
# 24 octobre 2007 19:00 | |
altitude : 12m latitude : 79°N asphalte |
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Alexis02
Inscrit le 16/07/2007 |
# 24 octobre 2007 19:53 | |
En tout cas, le Transall peut se poser au moins sur des pistes de 1000m, car deux de ces avions ce sont posés à Pontarlier (Doubs, 25) sur une pite en asphalte de 1000m: http://213.41.158.197/accueil.htm On peut aussi citer le Pilatus PC6 utiliser par l'armée Suisse et Française, et surement aussi tous ses collègues, avions d'entrainement: PC7, PC9 et PC21. |
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kaysersoeze
Inscrit le 24/08/2007 |
# 24 octobre 2007 21:20 | |
un detail amusant: a la base spatiale de kourou, il y a un petit aeroclub avec une superbe piste bétonnée d'environs 800m ! mais pourquoi ? Il parait que c'est en cas de crise: un Transall pourrait s'y poser en provenance de la Martinique et y debarquer son matériel (style pour y mater une crise grave) |
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Bond
Inscrit le 27/02/2007 |
# 24 octobre 2007 22:43 | |
le rafale décolle assé court mais à l'aterro... _________________ PPL théorique BB pratique sur train classique |
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LightWeight
Inscrit le 28/12/2006 |
# 25 octobre 2007 08:13 | |
Chez les prototypes n' ayant pas bébouché sur une série, c' est le Breguet 941 qui doit avoir le record avec 90 à 250m au décollage selon la masse et 65 à 180m à l' atterrissage. Un C130, en 1964, à démontré plusieurs atterrissages et décollages sur un porte-avion américain (300m) à une masse de 56t, par mer d' huile évidemment; c' est à dire qu' il aurait pu livrer 20t de matériel et repartir avec 20t et suffisament de carburant pour rejoindre un terrain à 500 kms de là... |
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nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 25 octobre 2007 11:26 | |
Pour info: Les FA-18 finlandais et suisses ont une crosse d'apontage qui permet (pour autant que la piste soit équipée d'une élingue) de s'arrêter sur 200 mètres. |
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Alexis02
Inscrit le 16/07/2007 |
# 25 octobre 2007 13:13 | |
Dommage que le Breguet 941 n'ait pas abouti car cet un bel avion. | ||
Rastapopoulos
Inscrit le 02/07/2007 |
# 25 octobre 2007 18:01 | |
On dit du Pilatus Porter qu'il se pose pratiquement sur un terain de foot. | ||
Simulo0
Inscrit le 26/02/2007 |
# 29 octobre 2007 13:13 | |
-Le Rafale peut se poser et décoller sur moins de 400 m (j'ignore la masse). Mais son décollage à masse max n'exède pas 600m. Le vénérable Tomcat pouvait se poser et redécoller de 600m. -Le Mirage 2000 peut décoller en 300m, se reposer en 700 avec une masse au décollage d'environ 11 tonnes (plein de kéro, 4 MICA et 1 bidon de 1700 litres). -Le JAS 39 Grippen Suédois peut (en cas de guerre) prendre une section d'autoroute pour piste (donc sûrement moins de 800m). -Selon le Pentagone, le F-35 pourrait faire des décollages en charge max et raterir sur 200 à 300m (mais elles viennent du Pentagone!). _________________ Who dares win |
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BDU76
Inscrit le 16/10/2006 |
# 29 octobre 2007 17:45 | |
Je confirme que le pilatus turbo-portet se pose sur un terrain de foot , et dans le sens de la largeur | ||
Bond
Inscrit le 27/02/2007 |
# 29 octobre 2007 19:28 | |
le f35 c'est pas un ADAV ? _________________ PPL théorique BB pratique sur train classique |
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