Boeing AH-6

Créer un nouveau sujet Répondre à ce sujet Ajouter ce sujet à mes sujets favoris

Auteur Message

lequebecois
Responsable

Avatar de lequebecois

Inscrit le 11/02/2007
8 926 messages postés

# 8 octobre 2008 10:08
Boeing lance un nouveau programme d'hélicoptère léger d'attaque et de reconnaissance, l'AH-6. 2000 lb de charge utile, Hellfire missile, mitrailleuse e mini mitrailleuse avec sensor. Il sera assemblé en Arizona.

http://www.boeing.com/news/releases/200 ... 7b_nr.html

_________________
Le bonheur est une pause entre deux emmerdes !

Adepte de la discutaille du coin du comptoir du café de la gare
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

Simulo0
Membre

Inscrit le 26/02/2007
78 messages postés

# 8 octobre 2008 13:51
J'en avais entendu parler. Mais sera t-il furtif ou seulement discret ?

_________________
Who dares win
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

TanteJu
Membre

Inscrit le 03/01/2007
449 messages postés

# 8 octobre 2008 15:47
la différence entre furtif et discret dépend aussi des capacités de détection qui elles aussi évoluent....
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

nago
Membre

Inscrit le 07/01/2007
5 500 messages postés

# 8 octobre 2008 19:30
Simulo0 a écrit :J'en avais entendu parler. Mais sera t-il furtif ou seulement discret ?
Salut!

A preuve du contraire, un hélicoptère ne peut pas être furtif ou discret. sad

Tant que pour voler il lui faudra un roteur principal et un roteur de queue, qui par définition ne peuvent pas être rendus discrets à moins de réinventer les lois de l'aérodynamique qui régissent une machine sans ailes, tous radars doppler détectera la rotation des pâles.

(Des opérateurs radar s'amusent, comme les "oreilles d'or" des sous-marins, à identifier le type de machine qui croient être "invisibles")

De la classe Messieurs.
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

Simulo0
Membre

Inscrit le 26/02/2007
78 messages postés

# 9 octobre 2008 17:27
Je veux dire furtif au sens de l'ex-Comanche ou discret au sens du Tigre.

_________________
Who dares win
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

nago
Membre

Inscrit le 07/01/2007
5 500 messages postés

# 9 octobre 2008 19:00
Bon, très rapidement:

- Pour "abattre" un hélico, il faut d'abord l'avoir détecté. Ceci se fait au moyen du radar de veille de la conduite de tir. Si il est "furtif" ou "discret" le radar primaire peut avoir une fenêtre de non bruit suivant la surface équivalente radar.

Pour envoyer un pétard, le radar primaire va désigner au radar de tir, ou de poursuite, les coordonnées de la cible estimée hostile. Après interrogation IFF, il faudra bien savoir ou se trouve cet hostile. C'est là que le radar doppler situera un éventuel hélico, même en vol stationnaire.
Et pan...

Encore?

Salut

Nago
Voir le profil de l'auteur Envoyer un message privé à l'auteur

Créer un nouveau sujet Répondre à ce sujet Ajouter ce sujet à mes sujets favoris

Ajouter une réponse

Vous devez être inscrit et connecté sur AeroWeb pour pouvoir ajouter une réponse à ce sujet !