Actualité militaire

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TanteJu
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# 17 décembre 2009 11:19
Ce n'est pas le gouvernement (pouvoir exécutif) c'est le Congrès (pouvoir législatif) qui vote le budget.
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freddieboy56
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# 22 décembre 2009 10:14
http://www.cawa.fr/livraison-du-premier ... 25339.html
Premier mirage 2000 avec la L16
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freddieboy56
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# 22 décembre 2009 10:20
http://www.stuff.co.nz/national/3173545 ... es-upgrade
252M de $ pour la remise a nivau des C-130
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Berkut
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# 22 décembre 2009 16:34
Russie: un nouveau bombardier porteur de charges nucléaires d'ici 2025 (armée)

MOSCOU, 22 décembre - RIA Novosti

Un nouvel avion furtif capable de porter des charges nucléaires sera livré à l'Armée de l'air russe vers 2025 ou 2030, a annoncé mardi à Moscou le commandant de l'Aviation à long rayon d'action Anatoli Jikharev.

"Le nouvel avion sera peu visible, mais il est impossible qu'un avion de ce type soit tout à fait invisible (au radar). Mais on peut réduire sa surface équivalente radar en utilisant des technologies et matériaux nouveaux. Il sera livré à l'armée en 2025-2030", a indiqué le général Jikharev.

Le nouvel avion remplacera les bombardiers stratégiques Tu-160, Tu-95MS et Tu-22MZ actuellement en service opérationnel en Russie. "Il utilisera pleinement les technologies furtives qu'on appelle Stealth", a ajouté le commandant.

La Russie avait l'intention d'utiliser les technologies furtives dès la création du bombardier Tupolev-160 fourni à l'armée en 1987, mais l'industrie aéronautique de l'époque n'était pas capable de mettre en oeuvre les idées proposées par les ingénieurs russes, a rappelé le général.

Source : http://fr.rian.ru/defense/20091222/185715722.html

Je précise que ce projet de bombardier furtif supersonique porte de nom de PAK-DA et devrait en toute logique être construit par Tupolev. Un court article de Wikipedia (en anglais) traite de ce projet : http://en.wikipedia.org/wiki/PAK_DA

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Loi de la gravitation sélective : Un objet tendra toujours à tomber là où il causera les plus gros dégâts.
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Berkut
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# 22 décembre 2009 22:59
Hier, la Russie a officiellement reçu deux Su-34 produits par l'usine NAPO en vertu d'un contrat qui prévoit la livraison de 32 Su-34 d'ici 2013. Les appareils ont volé jusqu'au centre d'essai et d'entraînement de Lipetsk.

http://www.defenseindustrydaily.com/rus ... #more-2595

EDIT : C'est un article sur le site de Sukhoi que Defense Industry Daily a repris. Voici donc le lien sur le site de Sukhoi, et avec des photos en plus!
http://www.sukhoi.org/eng/news/company/?id=3083

(Dernière édition le 22 décembre 2009 23:06)


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freddieboy56
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# 28 décembre 2009 12:46
http://www.yawatani.com/actualite/lockh ... cains.html
plus de 800M$ pour 24 F-16
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freddieboy56
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# 28 décembre 2009 12:48
http://www.latribune.fr/actualites/econ ... euros.html
Contrat de modernisatio pour les Mirage 2000 indiens ?
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lequebecois
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# 9 janvier 2010 01:51
Bonjour,

une bonne et une mauvaise nouvelle:

la mauvaise: l'Inde annulerait sa commande de 6 A330MRTT

http://www.indianexpress.com/news/mod-c ... ft/564415/

la bonne: l'Inde a soumis une lettre de requête à Boeing pour l'achat de 10 C-17. Avec les 6 des EAU, ces 16 C-17 ajouterait un an de production supplémentaire au C-17.

http://boeing.mediaroom.com/index.php?s ... ;item=1025

Merci

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lequebecois
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# 13 janvier 2010 01:09
Bonjour,

Boeing livre le 4e et dernier KC-767 tanker au Japon.

Voir l'image
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s ... ;item=1028

Merci

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Berkut
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# 20 janvier 2010 00:27
Le PAK-FA volera ce mois-ci!

L'appareil est actuellement dans une phase intense de tests au sol (roulage, notamment) et il devrait voler bientôt. On devrait savoir la date du premier vol cette semaine. Voici l'article en question :

DATELINE: KOMSOMOLSK-ON-AMUR Jan 18

The prospective fighter jet will make its maiden flight soon, a source in Komsomolsk-on-Amur told Interfax-AVN on Monday.

“The date of the maiden flight of the fifth-generation fighter jet will be named this week. The flight will take place in January,” he said.

The Komsomolsk-on-Amur aviation plant is intensively testing the plane on the ground, he said.

“The jet has had a number of runway trials, which tested the engines, brakes and the control systems,” the source said.

“The runway trials were successful, which gave us hope for making the maiden flight on time,” he said.

The new jet of the Sukhoi company will be an intellectual product with multiple functions, capacity to destroy air-and land-based targets at anytime of the day and under any weather conditions, super- maneuverability, optical, infra-red and radar stealth and ability to take off and land from runways of 300-400 meters.

Experts claims the plane will make long flights at supersonic speeds with multiple refueling in the air. It will carry new electronic systems and have a highly automatic flight control network.
http://www.russiandefenseblog.org/?p=766

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TanteJu
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# 20 janvier 2010 13:42
Je ne vois pas avec quel argent les russes pourront financer tout ca
Ils sont dans une crise économique très grave : - 9% en 2009 d'où la nécessité de transferts financiers pour soutenir l'économie et l'emploi.
Nous ne sommes plus au temps de l'URSS le gouvernement doit quand même tenir compte de l'opinion publique. En plus du peu de liberté elle ne peut lui enlever le pain.....
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Berkut
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# 20 janvier 2010 15:22
TanteJu a écrit :Je ne vois pas avec quel argent les russes pourront financer tout ca
Ils sont dans une crise économique très grave : - 9% en 2009 d'où la nécessité de transferts financiers pour soutenir l'économie et l'emploi.
Nous ne sommes plus au temps de l'URSS le gouvernement doit quand même tenir compte de l'opinion publique. En plus du peu de liberté elle ne peut lui enlever le pain.....
Cet appareil est en développement depuis le tout début des années 2000. Cela fait donc un bon mement que la Russie finance ce projet. Ce n'est pas comme si elle avait injecté des milliards en un seul coup pour développer un appareil dans un court laps de temps. De plus, il est important de ne pas oublier que l'Inde finance en grande partie ce programme, étant donné que leur futur FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft - Avion de chasse de cinquième génération) sera extrapolé du PAK-FA.

De plus, une grande partie de l'électronique utilisée ainsi que les moteurs seront extrapolés d'appareils déjà existants (Su-35BM, Su-47 et MiG-1.42 entre autres) et les technologies développées pour le PAK-FA pourront servir à d'autres appareils dans le futur (on peut penser entre autre au futur bombardier furtif PAK-DA de Tupolev ou à l'hypothétique chasseur léger MiG LMFS qui pourraient utiliser la même électronique et les même moteurs). Le développement de certaines technologies requises pour ce type d'appareil a donc déjà été fait et les investissements présents pourront servir plus tard.
Un autre aspect très important qu'il ne faut pas oublier est que cet appareil, contrairement au F-22, sera disponible à l'exportation. Une bonne partie des coûts liés au développement de cet avion pourra être amortie si cet avion rencontre du succès à l'exportation. D'ailleurs, le Brésil, le Venézuela et l'Indonésie je crois ont montré de l'intérêt pour l'appareil.
La Russie est un des plus important exportateur d'armement dans le monde, et ce domaine rapporte énormément d'argent pour ce pays. Si la Russie veut rester compétitive dans ce domaine, elle se doit de développer de nouvelles technologies.

Il ne faut pas oublier non plus que le coût de développement et de production d'un avion est bien inférieur en Russie qu'aux États-Unis ou en Europe. En effet, la Russie pourrait se voir doter d'un appareil aux capacités égales ou supérieures à celles du F-22, pour un coût inférieur à celui du F-35, si on se fie aux dires de Sukhoi.
Durant les années suivant la dissolution de l'URSS, la Russie était incapable d'entretenir ou moderniser son armée convenablement. À titre d'exemple, plus de 200 MiG-29 sont devenus inutilisables à cause du manque de fonds pour les entretenir. Aujourd'hui, l'économie de la Russie a repris beaucoup de forces depuis les années 90 et elle se doit de moderniser son armée, dont une grande partie est en décrépitude. Et une armée mal entretenue, ce n'est pas très bon dans l'opinion publique non plus!

Et imaginez l'emploi que ça créera quand la Russie et l'Inde passeront leurs commandes. Chacun de ces pays prévoit obtenir environ 250 de ces appareils.

Voilà, en gros, comment la Russie finance ce programme!

(Dernière édition le 20 janvier 2010 15:24)


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lequebecois
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# 20 janvier 2010 21:24
Bonjour,

Boeing râfle un contrat de support de 600 millions $US pour 5 ans avec l'Australie pour les B737 Wedgetail.

Voir l'image

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... tails.html

Merci

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# 21 janvier 2010 17:16
Bonjour,

Après avoir annulé la commande de 6 A330MRTT, l'Inde lance un RFI (Request For Information) aux fournisseurs potentiels. Boeing confirme avoir reçu le RFI et a l'intention de participer.

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... nkers.html

Merci

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# 21 janvier 2010 19:56
lequebecois a écrit :Bonjour,

Après avoir annulé la commande de 6 A330MRTT, l'Inde lance un RFI (Request For Information) aux fournisseurs potentiels. Boeing confirme avoir reçu le RFI et a l'intention de participer.

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... nkers.html

Merci
Bonjour,

Il n'y aurait pas que le C-17 qui serait concerné par cette ébauche, le développement du 2e moteur destiné pour le F-35, conçu par GE et RR, serait également annulé.

http://fr.reuters.com/article/frEuroRpt ... NN20100120

Merci

(Dernière édition le 21 janvier 2010 19:56)


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