Copy watch ! Copy DVD ! ... Copy Fighter !!...

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eolien
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# 25 novembre 2009 10:35
Pourquoi se gêner ?

Bonjour à tous,

En Chine, dans la rue, on est assaillit par des petits vendeurs qui tous braillent la même rengaine : "Copy watch... copy DVD "

Voici les copy fighters !

L'Equateur va acheter quatre avions militaires chinois

et la source ...

La Chine, l’autre pays de la Contrefaçon…d’avions militaires

"... La dernière en date, et une des plus insolite : les Avions de Chasse Russes : Sukhoi 27.
l’original: le Russe Sukhoi 27 – la copie : J-11B Chinois

L’appareil chinois est beaucoup moins cher que l’original et des officiels russes ont déjà accusé la Chine de vouloir l’exporter dans des pays qui s’approvisionnent habituellement ..."


Mais, car il y a un Mais :

...Pourtant, en 2007, Pékin a sorti un avion au « chinois », le J-11B, qui est en fait une réplique exacte du Su-27 – sauf le moteur, le radar et le tableau de bord....

Qui connait le moteur chinois ?...

(Dernière édition le 25 novembre 2009 10:39)


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btu66
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# 25 novembre 2009 11:00
Bonjour Eolien777.
Moteur chinois Woshan WS-10A Taihang en remplacement du moteur russe Saturn Lyulka AL-31F.
Cordialement. btu

(Dernière édition le 25 novembre 2009 11:00)

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lequebecois
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# 25 novembre 2009 11:32
Bonjour,

C'est une copie du Su-27 produit sous licence.

Merci

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eolien
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# 25 novembre 2009 12:24
btu66 a écrit :Bonjour Eolien777.
Moteur chinois Woshan WS-10A Taihang en remplacement du moteur russe Saturn Lyulka AL-31F.
Cordialement. btu
Bonjour BTU66,

Merci pour la réponse.
Et ce moteur chinois, il donne quoi, question perfo et fiabilité ?

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btu66
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# 25 novembre 2009 12:52
Re, pour les performances, voir là: http://en.wikipedia.org/wiki/Shenyang_WS-10
Pour la fiabilité, je ne crois pas que l'on puisse trouver quelque chose. Chut, secret, défense.
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LightWeight
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# 25 novembre 2009 17:17
Un peu suspect l' article de Wkipedia..

Sans avoir rien démontré de remarquable jusqu'ici, les chinois auraient la technologie pour réaliser un moteur d' un rapport W/P de 7,5!!
Le SNECMA avec le M88 du Rafale fait à peine mieux malgré son expérience plus que demi-séculaire.
Soit les chinois sont très doués et ils auraient pu propulser leur ARJ21 pour en faire un avion plus chinois (dons moins cher), soit il y a loin de la coupe aux lèvres, ce qui semble être le cas compte tenu des réserves faites par les chinois eux-mêmes sur les qualités de ce moteur, sans plus de détails.
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lolote
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# 25 novembre 2009 17:43
LightWeight a écrit :Un peu suspect l' article de Wkipedia..

Sans avoir rien démontré de remarquable jusqu'ici, les chinois auraient la technologie pour réaliser un moteur d' un rapport W/P de 7,5!!
Le SNECMA avec le M88 du Rafale fait à peine mieux malgré son expérience plus que demi-séculaire.
Soit les chinois sont très doués et ils auraient pu propulser leur ARJ21 pour en faire un avion plus chinois (dons moins cher), soit il y a loin de la coupe aux lèvres, ce qui semble être le cas compte tenu des réserves faites par les chinois eux-mêmes sur les qualités de ce moteur, sans plus de détails.
Pourquoi ce pique contres le Rafale et plus particulierement contre la SNECMA alors que l'on parle du J-11 chinois ??? pique injustifié, quand on pense au M-53...

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Vector
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# 25 novembre 2009 17:55
Je ne vois pas la moindre attaque contre le Rafale et le M88, c'était plutôt un point de comparaison.
Mais ne vous y trompez pas, les Chinois et plus encore les Indiens deviendront les égaux des meilleurs, mais il leur faut encore se doter d'une base industrielle générale (informatique, métallurgie, chimie, etc.) au niveau des Américains car les performances et la fiabilité un réacteur sont la synthèse de multiples technologies toutes maîtrisées au plus haut niveau.

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lolote
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# 25 novembre 2009 19:16
Vector a écrit :Je ne vois pas la moindre attaque contre le Rafale et le M88, c'était plutôt un point de comparaison.
Mais ne vous y trompez pas, les Chinois et plus encore les Indiens deviendront les égaux des meilleurs, mais il leur faut encore se doter d'une base industrielle générale (informatique, métallurgie, chimie, etc.) au niveau des Américains car les performances et la fiabilité un réacteur sont la synthèse de multiples technologies toutes maîtrisées au plus haut niveau.
de la facon dont cela a été dit, ca ressemble fort a un pique, car si le fond compte beaucoup, la forme est bien souvent prépondérante...
et en revenir au sujet, non seulement ces pays emergeant dans les hautes technologies de l'aéronautique avancent tres vites, mais en plus dans le cas de l'Inde ont leurs donnent du graina moudre...

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LightWeight
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# 25 novembre 2009 21:03
Bien sûr, c' était juste un point de comparaison pour mesurer l' hypothétique génie chinois en matière de propulsion...
L' embêtant pour le reste du monde c' est que les US ne s' arrêtent pas de chercher..
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