Mirage 2000 C-D

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MirageSky
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# 23 février 2006 11:25
hey salut dite moi svp a quoi distingue t-on un 2000-C d'un 2000-D ????? Et aussi a quoi distingue t-on un avion de la BA de orange ou cambraisis etc .... si qunlqun a toute les appelations se serait cool???????? merci smile
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Simon
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# 23 février 2006 11:47
Le Mirage 2000 C a maintenant un peu plus de 20 ans de service actif et est monoplace.

Le Mirage 2000 D biplace n'a qu'une dizaine d'années.

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MirageSky
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# 23 février 2006 12:11
uè et les 2000-B ?????
pour les 2000D oui c'est toujours des biplaces de couleur vert foncé et bleu trés clair il est utiliser pour toutes les attaques (air-sol ; air-air) . seul mirage porteur de bombes nucléaires ( 2 pilotes donc 2 hommes pour activer une bombe nucléaire) il est trés efficasse en combat raprocher (combat cannon) il resoit tout type d'armement il est aussi avion école avec l'alfat-jet , et d'avion d'entrainement.
vila pour le ptit mirage 2000-D c'est mon préférer a+
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Gilles
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# 24 février 2006 11:53
Euh ...
C'est pas très clair ce que tu racontes, mais je pense que tu te mélanges les pinceaux.
Le 2000D, c'est un biplace d'attaque au sol.
Le vecteur nucléaire, c'est le 2000N.
L'entraînement, c'est le 2000B.
Je peux peut-être essayer de te scanner un petit schéma de la famille des Mirage 2000 et des différentes évolutions des familles Air/Air et des famille Air/Sol (désormais "fondues" en version multirôle via les 2000-5 MkII ou encore 2000-9).

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MirageSky
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# 24 février 2006 11:58
A oui je veut bien.
tu as msn ?????????????
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Gilles
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# 24 février 2006 13:23
Je t'envoie ce que j'ai retrouvé sur ta messagerie perso, c'est pas d'une grande qualité mais ça résume plutôt bien les versions et l'évolution.

Pour info, d'après ce que tu trouveras là dessus :

M2000DA => DA="Défense Aérienne", ce sont les versions M2000C et M2000B

M2000E => E="Export", ce sont les nombreuses versions de Mirage 2000s vendues à l'exportation, je dois avoir la liste des pays acheteurs quelque part au besoin.

Le M2000-5 MkII est équivalent au M2000-9, sans le suivi de terrain.

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Eagle
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# 24 février 2006 14:18
wink Et pour différencier un avion d'Orange ou de Cambrais tu n'a que les marquages avec pour Orange des avions avec le numéro 5 comme 5ème escadre:

http://www.airliners.net/open.file?id=0 ... id=0996449

Ou ceux de Cambrai avec le code 12 wink

http://www.airliners.net/open.file?id=1 ... id=1003538

Voilà, ssi tu n'a pas tout compris voici mon msn j'ai remplacé le @ par A wink

fr_eagleAhotmail.fr

A bientôt
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MirageSky
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# 24 février 2006 15:08
_ok eagle merci j'ai pris ton adresse no pb. wink
_gilles les 2000-9 c'est se qui ont les plan cannard ? il est plus évoluer que les autre mirage lui non ?( apar je crois le 2000-5 qui sont pareil) il est pas loin du rafale non ??
pi le rafale c'est la mêmme chose que l'eurofighter.
l'eurofighter j'aimerai en savoir plus sur lui... tongue
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Eagle
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# 24 février 2006 15:48
wink oula tu te mélange les pinceaux la complêtement, le 2000-9 n'a pas de plan canard, c'est juste la désignation pour l'exportation, celui qui à des plan canard il me semble est les Mirage 4000 mais il ne fut jamais produit en série, difficile aussi de comparer un -5 avec u rafale wink pareil our l'eurofighter smile
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Simon
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# 24 février 2006 18:10
Oui complètement différent double motorisation vs une seule étant la chose la plus visible. Ensuite, le rafale est un développement et un projet "assez récent" alors que le Mirage 2000 est le digne fistond'une lignée célèbre dont l'élément essentiel fut probablement le Mirage III

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avion
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# 25 février 2006 14:35
Le Rafale est un avion biréacteur ( 2x réacteurs Snecma M88) polyvalant qui assure des missions de défense aérienne et d'attaque au sol. Le premier vol du prototype remonte à 1986.
L'Eurofighter, contemporain au Rafale, est dévolue aux missions de défense aérienne. Néanmoins les futurs versions de cet appareil, à l'instar du Rafale, seront également polyvalentes.

Concernant le Mirage2000-5F, celui-ci équipe l'armée de l'air en 37 exemplaires. Il s'agit de M2000C d'Orange retrofités mis au standart-5F.
Ces appareils équipent les escadrons EC 1/2 "Cigognes", EC 2/2 "Côte d'Or" de la BA 102 de Dijon-LOngvic.
On trouve également des M2000-5F à l'escadron EC5/330 "Côte d'Argent" de la base de Mont-de- Marsan.
La grande force de cet appareil réside en son radar Thomson RDY. Il s'agit d'un radar multicible (possibilité de traiter plusieurs cibles simultanément) associé aux missilles autonomes Mica EM actif.
Le Mirage 2000-9 destiné à l'export (Emirats Arabes Unis) est égalemnt équipé d'un radar RDY mais avec des possibilités étendues à l'attaque au sol.

APHO.
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MirageSky
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# 25 février 2006 20:04
Ok merci "avion" wink l'eurofighter appartien principallement a quel pays principalement ???
j'en connais si peut sur lui sad
enfin voila a+
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avion
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# 25 février 2006 20:27
L'Eurofighter est un appareil issu d'un programme commun comprenant la Grande-Bretagne, l'Allemagne, l'Italie et l'Espagne.
L'Eurofighter est principalement destiné à remplacé le Tornado devenu "obsolète".
L'Eurofighter à été commandé par la Royal Air FORCE, la LUFTWAFFE, les forces aériennes espagnoles et autrichiennes.

APHO.
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Eagle
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# 25 février 2006 20:59
Les Italien ayant loué des F-16 le temps que l'eurofighter rattrape un peu sont retard wink
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Gilles
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# 27 février 2006 09:01
Tiens, il semble d'ailleurs que l'Arabie Saoudite soit en cours d'accord avec les Anglais pour l'achat d'Eurofighters ...

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