C-130 Fat Angel
Auteur | Message | |
glebel
Inscrit le 02/06/2006 |
# 31 juillet 2006 23:19 | |
Bonjour tout le monde Je viens de voir sur Airliners une photo d'un c-130 Fat angel. Est ce que quelqu'un connait quelque chose sur l'histoire de cet avion. Je dois avouer que le systeme JATO m'impressione merci |
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glebel
Inscrit le 02/06/2006 |
# 31 juillet 2006 23:20 | |
Pour ceux qui voudrait voir des photos, voici le lien : http://www.airliners.net/search/photo.s ... amp;page=; (Message édité par Vincent le 01/08/2006 00h15) |
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jack007
Inscrit le 28/06/2006 |
# 3 août 2006 08:31 | |
Bonjour, je crois savoir que l'utilisation de Jato, sur C130, n'est pas nouvelle et remonte aux premières exploitations du C130, elle a été testée afin de se dégager plus vite de terrains non préparés, voir en raison du poids total de l'avion en zone difficile. Il semble que cette technique n'ait pas souvent été utilisée car il faut pouvoir disposer de ces fusées sur place, ce qui est loin d'être le cas sur site d'opération. NB: les Jato ont été utilisées souvent sur les Mirages IV _________________ cordialement |
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Eagle
Inscrit le 12/11/2005 |
# 3 août 2006 12:04 | |
Oui c'est une utilisation normal on va dire mais qui disparait plus ou moins car je te dis pas l'état de la piste aprés que ces fameux JATO soit passé lol fo faire une inspection et aussi que c'est assez dangereux comme système entre la mise en oeuvre au sol et l'utilisation | ||
beberboy
Inscrit le 08/02/2006 |
# 6 août 2006 11:26 | |
je crois que c'est juste pour les meetings auxquels les blue angels participent qu'ils utilisent encore ces fusees,sinon c'est assez rare comme vous dites | ||
etudskile
Inscrit le 25/04/2007 |
# 27 avril 2007 19:45 | |
Juste pour le titre c'est pas fat angel mais fat albert ! | ||
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