Tour Aérien des Jeunes Pilotes 2013

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Vector
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# 15 juillet 2013 14:07
Fishbed, je suis à 100 % d'accord avec toi sur la nécessité de connaître la mécanique. C'est aussi vrai pour les automobilistes, m'enfin !
Chuck Yaeger n'a jamais pris un nouvel avion sans avoir lu le manuel à fond.(sauf pour le MIG 15). À l'inverse, Dick Bong,, le chasseurs ayant eu le plus de victoires dans le Pacifique, s'est bêtement tué sur un P-80 parce qu'il n'avait pas mis sa pompe de gavage.

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eolien
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# 15 juillet 2013 14:35
sad ti ti ti TA TA TA ti ti ti sad
Robin 3000/Simon dérouté aérodrome Lapalisse en panne radio ...
Après négociations autorisé au transfert vers Dijon Darois sans radio mais avec code transpondeur 7600 ...
Contrôles prévenus et OK !
... suspense ...
R3000 posé à Dijon Darois smile
Investigations en cours
Si pas de réparation sur place possible TAJP mettra un avion à disposition pour convoyage en vol de groupe du R3000/Simon vers aéroport avec atelier agréé Radio ...

Infos à suivre ...
TaTa ti tiTati Tatiti ti !... -- . .-. -.. .
(en 5 lettres tongue )

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Fishbed21
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# 15 juillet 2013 15:52
Panne radio ! Pas de bol, parceque c'est rare ! J'espère qu'il l'a signalé via le transpondeur avec un ident bien appuyé !

(Dernière édition le 15 juillet 2013 19:44)


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L'alcool ne résout pas les problèmes, ceci dit, le lait et l'eau non plus...
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TOTORO
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# 15 juillet 2013 16:25
arrffff pas de chance. Qu'est ce que ça donne actuellement ???

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Vector
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# 15 juillet 2013 22:10
Il devrait pouvoir rejoindre le tour, même s'il saute une ou deux étapes.
Enfin je le lui souhaite.

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eolien
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# 15 juillet 2013 23:22
Bonsoir,

La situation de Simon est bien embêtante ...
Etat des lieux :

• Ce midi Simon a été autorisé à convoyer l'avion sans radio, code transpondeur 7600 jusqu'à Dijon Darois, lieu de rassemblement de la caravane du TAJP. (Tour Aérien des Jeunes Pilotes)

• Aussitôt les mécanos sur place ont investigué ...

• Ce soir, la panne n'a pas été identifiée, mais il semblerait que la radio n'est pas en cause ... Une hypothèse : une masse quelque part ?...

"Demain , dès l'aube, à l'heure ou blanchit la campagne"**, Simon décollera en vol de groupe avec un autre avion qui assurera la radio pour le duo.
Destination Dole où se trouve un atelier spécialisé pour ce type de problème.

• L'avion accompagnateur ramènera Simon à Dijon Darois d'où ses petits camarades seront partis pour l'équivalent du contre la montre des cyclistes.
Une épreuve prévue à deux par avion... ça tombe bien, ainsi :

• Simon partira en binôme avec un camarade.

• A l'issue, Simon sera ramené à Dole pour récupérer son Robin que l'on espère réparé...

• Ce soir, le président de l'aéro-club fait les formalités pour que les travaux soient engagés ... (c'est le trésorier qui fait la gueule ... tongue)

Voilà la situation ...
Simon a le moral et trouve toutes ces péripéties fort attrayantes et enrichissantes ...
Connaissant le bonhomme, je l'aurais parié !... wink

A suivre ...
(on aurait voulu le faire exprès qu'on aurait pas pu mieux faire, côté suspense !...)

Eolien

Ps : ** "Demain , dès l'aube, à l'heure ou blanchit la campagne" ... pas de moi mais de Victor Hugo !

(Dernière édition le 15 juillet 2013 23:24)


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Vector
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# 16 juillet 2013 03:53
Le Tour est toujours une aventure. J'ai failli le terminer en prison à Blois après m'être battu avec la moitié de la police du patelin. Un oeil au beurre noir, ça n'empêche pas la navigation !
Sale coup quand même ce NORDO.

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TOTORO
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# 16 juillet 2013 10:38
On croise les doigts pour lui.

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Vector
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# 16 juillet 2013 21:54
Est-ce qu'on a des nouvelles de Simon ?

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eolien
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# 16 juillet 2013 23:58
Bonsoir,

La poisse ! Après avoir effectué l'épreuve de navigation en circuit fermé en binôme (2 pilotes dans l'avion de l'un, puis sur une autre étape, une autre Navigation en binôme sur l'avion de l'autre) Simon est retourné à Dole où l'avion a été trituré toute la journée : radio OK ! Bon pour le service ...
Hélas, à l'arrivée la radio est retombée en panne ...
Je crois même que l'avion qui l'avait convoyé jusqu'à Dole a eu une panne ...
Les organisateurs ont dit : Stop. Et c'est la bonne décision.

Simon était bien triste ce soir. Et pour que sa Maman m'appelle, (grande première en 4 ans) c'est que ça n'allait pas fort ... sad

Je lui ai remonté le moral en plaisantant sur la formidable expérience qu'il allait tirer de tous ces pépins ..

Demain matin, je décolle avec le Robin DR400 de l'Aéro-Club et vais le retrouver à l'étape du jour, à Valréas.
(il est autorisé à faire l'étape avec un commissaire à bord muni d'une radio portable ... sous conditions que je sois à l'arrivée avec un autre avion ... en état !...)
Là une paire d'exercice pour le re-familiariser avec le DR400, et je rentrerai avec le R3000 à basse altitude et en évitant les espaces de classe D ... où la radio est obligatoire ...

Et Simon pourra poursuivre et remonter les points avec le Delta Sierra !...

Je n'ai pas pu donner de nouvelles avant car j'étais en vol et ne suis posé que depuis quelques minutes ...

Demain, je ferai pour vous quelques photos de l'étape ...

En attendant, voici tiré des oubliettes cette photo de Simon à ses débuts :

Voir l'image

(Dernière édition le 17 juillet 2013 00:07)


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# 17 juillet 2013 05:13
Quand ça va mal, Murphy s'en mêle toujours.
Mais qu'importe le classement, il aura vécu l'aventure et c'est ça qui compte. Comme Eolien le disait, les pépins, c'est plus formateur que de voler sept heures sans le moindre incident.
Je ne me souviens même plus du classement, mais parfaitement de tout ce que nous avons vécu comme expériences.
Bon courage

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TOTORO
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# 17 juillet 2013 10:17
Pff, quelle galère mais si je comprend bien il peut quand même poursuivre le tour. Grâce à vous Eolien. J'espère qu'il va poursuivre jusqu'à la fin du tour. Encouragez le de notre part.

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eolien
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# 17 juillet 2013 22:20
Bonsoir,

Partis ce matin avec le mecano de l'Aéro-club très en retard a cause des stratus qui trainaient, nous avons fait une escale à Mende, bloqué 3 heures au sol par un gros orage.
Arrivés vers 17h à Visan-Valréas .... Simon le sourire jusqu'aux oreilles est déjà la star du TAJP au vu de tous ses problèmes.
Nous sommes partis pour quelques tours de piste et des évolutions pour le ré-llâcher sur le DR 400.
Demain épreuve de pilotage ...
Et nous ? Et ben c'est de l'hôtel de Visan que je vous relate tout cela car les orages s'étant accumulés sur le Massif Central j'ai pris la décision de ne pas repartiŕ avec un avion sans radio ...Nous voilà donc à l'hôtel comme deux vagabons, sans chemise ni ...
J'ai repéré la Supérette du patelin où j'irai acheter une brosse à dents demain matin ...

Le Tout démarre réellement demain et je vous posterai les photos dès mon retour a la maison ...
Il faudra vite faire réparer le Robin car dimanche sera un grand jour pour n'outre aéro-club : JPO = Journée Portés Ouvertes .... Des avions, des hélicons, des autogires, l'Arméede l'Air, des avions de voltige, ... Et le repas offert à chaque pilote venant nous visiter ...

Bonne soirée,

Eolien

(Dernière édition le 17 juillet 2013 22:24)


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Vector
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# 17 juillet 2013 23:09
Je suis content que Simon prenne tout cela avec philosophie. C'esr ça un vrai pilote !
Bonne chance pour la suite.

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Stefan
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# 17 juillet 2013 23:42
Pour nous c'est d'autant plus passionnant à suivre du coup! smile On attend la suite avec impatience.

Si vous n'étiez pas si loin au sud, je serais bien passé dans le coin, mais ce sera LFAT pour moi demain.
Attention aux orages demain après-midi, et bons vols!

(Dernière édition le 17 juillet 2013 23:44)

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