Armée de l'Air: Modernisation des Alphajet

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# 18 janvier 2008 04:37
Cette actualité a été publiée le 18/01/2008 à 04h37 par Guillaume pour AeroWeb-fr.net.

La Délégation générale pour l’armement (DGA) a notifié à Thales Avionics et à la SABCA, un contrat de modernisation de vingt avions Alphajet, pour un montant de 22, 6 Millions d’euros. Ces appareils sont utilisés par l’armée de l’air pour la formation de ses pilotes de chasse.

L’investissement comprend le développement et l’installation d’équipements ...
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nago
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# 24 janvier 2008 18:19
20 avions!
Les postulants pilotes RAF vont devoir serrer les fesses. Les moyens pour apprendre à piloter deviennent à l'échelle du nombre de pilotes à former.
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Guillaume
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# 24 janvier 2008 18:48
Oui mais maintenant la formation se fait avec plusieurs pays, il me semble que l'armée belge partage ses alphajets avec la France.

Que vient faire la RAF dans l'histoire?

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nago
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# 24 janvier 2008 18:52
Guillaume a écrit :Oui mais maintenant la formation se fait avec plusieurs pays, il me semble que l'armée belge partage ses alphajets avec la France.

Que vient faire la RAF dans l'histoire?
RAF pour RAFALE

(Message édité par nago le 24/01/2008 18h57)
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Guillaume
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# 24 janvier 2008 22:29
autant pour moi grin

mais bon avec les réductions d'effectifs, et d'appreils ( 380 avions de combat a la fin 2000, 300 en 2015, 50 A400M remplaceront les 75 transall dont la retraite est proche et sans doute les 14 C130)

en gros on passera de 380 chasseurs à 300 et de 89 avions de transport ( transall et c130) à 50 A400M

Donc pas étonnant que le nombre d'appareil d'entrainement soit réduit aussi

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cutalx
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# 25 janvier 2008 13:07
Ah mon humble avis, les C-130 étant encore produits, et du fait que ce sont d'excellents avions, je ne pense pas que l'armée les retires du service avant 10 ou 20 ans...
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