Histoire de l'aéronautique

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Evènements aéronautiques de l'année 1919

2 janvier 1919

Le Général de Division (Major General) C.T. Menoher est nommé commandant du Service Aérien américain.

8 décembre 1919

Le ministre de l'Air allemand autorise à nouveau le vol civil.

8 janvier 1919

Un service aérien postal militaire débute en Suisse mis en oeuvre par le Militär-Flugwesen. Des Haefeli DH3 opèrent entre Zurich et Berne. Un service passager a été mis en oeuvre plus tard.

18 janvier 1919

Début de la conférence de paix à Paris.

5 février 1919

La compagnie aérienne allemande Luft-Reederei débuta la première ligne passager régulière en Allemagne. La ligne est opérée avec des appareils biplans militaires modifiés AEG et DFW entre Berlin et Weimar.

8 février 1919

Le premier service aérien passager entre Paris et Londres est opéré avec des Farman F60 Goliath entre les aéroports de Toussus-le-Noble et Kenley.

mars 1919

Des avions italiens Caproni sont utilisés pour inaugurer un service aérien régulier international entre Padova (Italie) et Vienne (Autriche).

1 mars 1919

La compagnie allemande Luft-Reederei ouvre une ligne desservant Hambourg, dans le nord de l'Allemangne.

3 mars 1919

William Boeing et Edward Hubbard utilisent un avion Boeing CL4S pour opérer la première liaison postale internationale au départ des Etats-Unis liant Seattle dans l'état de Washington et Victoria au Canada.

10 mars 1919

Le gouvernement australien offre un prix de 10 000 livres pour le premier volqui reliera la Grande-Bretagne à l'Australie. L'offre tient jusqu'à la fin de l'année et n'est valable que si les pilotes sont australiens et si la durée du périple n'exède pas 720 heures à partir du départ.

10 mars 1919

Le Général de Brigade (Brigadier General) américain William 'Billy' Mitchell est nommé commandant de l'Aviation Militaire des Etats-Unis.

22 mars 1919

La première ligne aérienne régulière de transport de passagers est ouverte entre Paris et Bruxelles par les Lignes Aériennes Farman. Le service hebdomadaire est mené avec des biplans Farman F60 Goliath. La durée du vol est de 2 heures et 50 minutes. Le prix du billet était de 365 Francs.

24 mars 1919

Le concepteur d'avions, Igor Sikorsky, qui s'était exilé en France suite à la Révolution Russe, se rend aux Etats-Unis par bateau. Le gouvernement français n'ayant pas répondu favorablement à son offre de service.

avril 1919

Le Japon créé une division aéronautique au sein de son armée.

6 avril 1919

Pour la première fois, des agents des douanes s'occupent de passagers aériens. Cela se passe à Bruxelles.

13 avril 1919

Le Lieutenant Roget arrive à Rome après un vol de 9 heures et 40 minutes au départ de Paris.

18 avril 1919

La Compagnie des Messageries Aériennes (CMA) inaugure un service aérien postal et cargo entre Lille et Paris. La ligne quotidienne utilise d'anciens avions militaires Breguet XIV. Dès août, CMA étend son réseau à Bruxelles et à Londres.

19 avril 1919

La première chute libre de l'histoire lors d'un saut en parachute se déroula à Dayton sur le terrain de McCook dans l'Ohio. Leslie Leroy Irvin saute de son avion avant de déployer son parachute.

mai 1919

Deux anciens dirigeables militaires italiens SCA classe M sont utilisés pour effectuer un service de transport de passagers et de courrier entre Rome et Naples.

17 mai 1919

Le ministère de la Défense américain ordonne l'utilisation de l'étoile américaine sur tous les avions militaires américains.

22 mai 1919

L'hotelier français Raymond Orteig offre un prix de 25 000 dollars pour le premier vol sans escale entre Paris et New-York. Le sens de la traversée n'a pas d'importance.

mai 1919

Entre le 8 et le 31 mai, 3 hydravions de la marine américaine partent de Rockaway à New-York dans le but d'effectuer la première traversée aérienne de l'Atlantique. Le commandement est dans les mains du Commandant John H. Towers. Deux avions échouent dans leur tentative et se posent près des Açores. Le troisième commandé par le Lieutenant A.C. Read effectue la première traversée aérienne de l'Atlantique en se posant à Plymouth dans le Devon le 31 mai. Le voyage s'est fait par étapes avec des escales dans le Massachusetts, à Nova Scotia, à Newfoundland, aux Açores, au Portugal et en Espagne. Le temps total de vol fut de 57 heures 16 minutes.

15 mai 1919

La poste américaine inaugure la première liaison postale aérienne transcontinentale entre Chicago et Cleveland.

juin 1919

La compagnie aérienne allemande Lloyd Luftverkehr Sablatnig est créée comme opérateur national.

1 juin 1919

Une patrouille aérienne de surveillance des feux de forêt fut mise en place sur l'aérodrome de Rockwell près de San Diego. Elle utilisait des avions Curtiss Jenny.

14 juin 1919

Un avion de chasse biplan français, le Nieuport-Delage XXIX atteind une altitude de plus de 29 850 pieds (9 100 mètres). L'avion entre en production de masse. Au total, 25 escadrilles françaises voleront sur ce type d'avion tandis qu'un grand nombre d'avions serviront en Belgique, en Italie, et au Japon.

12 juin 1919

La Baronne Raymonde de Laroche bat le record d'altitude féminin en atteignant l'altitude de 16 896 pieds (5 150 mètres) à bord d'un avion.

23 juin 1919

Sept dirigeables de la marine allemande sont sabotés par leurs équipages à Nordholz pour éviter de les voir tomber dans les mains des Alliés des suites du Traité de Paix de Versailles.

25 juin 1919

Le premier avion de ligne entièrement construit en métal est construit par la société allemande Junkers. Il s'appelle Junkers F13 et 322 appareils furent produits.

28 juin 1919

Le Traité de Paix de Versailles est signé. L'Allemagne n'a pas le droit de posséder d'armée de l'air et ne doit pas produire d'avions militaires.

juillet 1919

La Compagnie des Transports Aéronautiques du Sud-Ouest est créée. C'est une compagnie charter qui effectue des liaisons à la demande dans le Golfe de Gascogne.

14 juillet 1919

Un bombardier léger italien Fiat BR effectue le premier vol Paris-Rome sans escale.

18 juillet 1919

La Baronne Raymonde de Laroche, première femme française à avoir abtenu son brevet de pilote, est tué dans un accident d'avion dans le nord de la France.

21 juillet 1919

Anthony Fokker fonde la société aéronautique du même nom à Schiphol près d'Amsterdam aux Pays-Bas.

août 1919

Les 12 et 13 août 1919, le Capitaine Earnest Hoy effectue la première traversée des montagnes Rocheuses canadiennes en avion à bord d'un Curtiss JN4 Jenny. Le vol de Vancouver à Calgary dure 12 heures et 34 minutes.

24 août 1919

Le dirigeable de type Delag baptisé "Bodensee" effectue le premier vol de la ligne régulière entre Friedrichshafen et Berlin.

28 août 1919

L'International Air Traffic Association - IATA (Association Internationale du Traffic Aérien) est créée à La Hague en France.

1 septembre 1919

Le constructeur aéronautique français Forges et Ateliers de Construction Latécoère débute une ligne aérienne régulière entre Toulouse et Casablance. La compagnie aérienne est appelée Lignes Aériennes Latécoère.

19 septembre 1919

La Compagnie des Messageries Aériennes (CMA) débute un service passager entre Paris et Londres avec des Breguet XIV.

29 septembre 1919

L'Armée de l'Air polonaise (Polskie Wojska Lotnicze) est créé.

1 octobre 1919

La société d'Ingénierie en Aéronautique australienne (Aircraft and Engineering Company) est fondée pour construire et vendre des avions Avro sous licence.

7 octobre 1919

KLM, Koninklijke Luchtvaart Maatschappij voor Nederland an Kolojien (Compagnie Royal Hollandaise) est créée.

10 octobre 1919

Le premier test d'endurance et de fiabilité du service aérien militaire américain se déroule aux Etats-Unis du 8 au 31 octobre. Sept aviateurs meurent dans ce qui fut en quelque sorte la première course aérienne aller-retour entre New-York et San Francisco. Le test est gagné par le Lieutenant Belvin W. Maynard qui arrive le 18 octobre.

13 octobre 1919

La société des Nations rédige la Convention de Paris pour réguler le transport aérien international et le système d'immatriculation basé sur les 5 lettres est créé. Ce système est toujours en vigueur.

17 octobre 1919

L'aéronavale argentine est créé sous le nom Omando de Aviación Naval Argentina.

1 novembre 1919

La compagnie aérienne américaine West Indies Airways débute une ligne entre Key West, le Floride et la Havane. La compagnie fusionna plus tard avec Aeromarine Airways pour former la compagnie Aeromarine West Indies Airways.

11 novembre 1919

Une ligne aérienne est créée entre Berlin et Königsberg (désormé appelé Kaliningrad). Elle est opérée avec un Albatros Werke.

janvier 1919

Les frères australiens Captain Ross Smith et Lieutenant Keith Smith partent de Hounslow près de Londres le 12 novembre à bord d'un bombardier Vickers Vimy dans le but d'être les premiers hommes à effectuer le voyage entre le Royaume-Uni et l'Australie en avion. Ils se posent sans soucis majeur à Darwin le 10 décembre après un voyage de 9 810 nautiques (18 170 kilomètres).

janvier 1919

Les Captaine H.N. Wrigley et Lieutenant A.W. Murphy deviennent les premiers hommes à traverser l'Australie en avion. Ils volèrent 46 heures du 16 novembre au 12 décembre à bord de leur Royal Aircraft Factory BE2e. Ils sont partis de Melbourne et se posèrent à Darwin.

24 novembre 1919

Le français Henri Deutsch de la Meurthe, un des grands soutiens et sponsor des débuts de l'aviation meurt à l'âge de 73 ans à Ecquivilly.

1 décembre 1919

La ligne aérienne entre Friedrichshafen et Berlin opérée par des dirigeables Delag est suspendue sur les ordres de la comission de contrôle des Alliés après un peu plus de 100 vols et 2400 passagers transportés.

5 décembre 1919

Une compagnie colombienne, Aerovias Nacoinales de Colombia SA (Avianca), débute ses vols. Elle fera voler sous ses couleurs des avions jusqu'en 1982, date à laquelle elle cesse ses activités. C'est la plus longue période d'activité non stop pour une compagnie aérienne.

janvier 1919

Création du Canadian Naval Air Service, de l'Aéronautica Militar uruguayen, de l'aviation militaire royale du Siam, de l'Arme aérienne chinoise, du Militär-Flugwesen suisse, de l'Aéronavale chilienne, d'une unité aérienne au sein de l'armée du Guatemala, du service militaire aérien péruvien, et de la Divisia l-a Aeriana roumaine.

janvier 1919

Le marquis de Pescara (Argentine) débute la construction d'un hélicoptère avec un contrôle de pas cyclique.

janvier 1919

Le Deutschösterrichische Fliegertruppe (troupes aériennes austro-allemande) sont démantelées par la Commission de contrôle des Alliés.

14 juin 1919

John Alcock et Arthur Whitten Brown, deux britanniques, effectuent la première traversée de l'Atlantique sans escale. Ils relient St John à Terre-Neuve et Clifden en Irlande en 16 heures de vol à bord d'un Vickers Vimy. Il remportent le prix de 10 000 £ du Daily Mail et sont faits chevaliers.
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