Histoire de l'aéronautique

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Evènements aéronautiques de l'année 1976

17 mars 1976

Un Boeing 747 de Japan Airlines effectue un vol direct sans escale entre Tokyo et New-York couvrant les 5 475 nautiques (10 140 kilomètres) en 11 heures et 30 minutes.

24 mars 1976

Un Boeing 747SP se pose au Cap en Afrique du Sud après avoir effectué un vol de 8 940 nautiques soit 16 555 kilomètres. Il s'agit d'un record de distance pour un avion civil.

1 avril 1976

Le constructeur d'avions légers Piper assemble son 100 000 ème appareil. Il s'agit d'un PA-31T Cheyenne II assemblé à l'usine de Lock Haven aux Etats-Unis.

5 avril 1976

Howard Hughes meurt. Ce réalisateur de films, magnat du pétrole et passionné d'aviation avait été pilote d'avions de course dans sa jeunesse, a créé sa société de construction aéronautique qui réalisa entre autre l'hydravion géant "Spruse Goose" et enfin racheta et développa la compagnie aérienne américaine TWA.

24 mai 1976

Des militaires philippins prennent d'assaut un McDonnell Douglas DC-9 de la compagnie nationale détourné la veille par six terroristes qui l'ont forcé à atterrir sur l'aéroport de Zamboanga. Lors de l'assaut, trois pirates de l'air sont tués ainsi que sept autres personnes. Les trois derniers pirates sont faits prisonniers.

22 juin 1976

L'URSS met en orbite la station spatiale Saliout 5.

20 juillet 1976

L'Armée de l'Air israélienne dévoile le chasseur IAI Kfir C2 d'Israël Aircraft Industries. Il s'agit d'un Dassault Mirage III modifié.

1 juillet 1976

L'australien Clive Canning se pose au Royaume-Uni à bord du Thorp T-18 Tiger qu'il s'est construit. C'est le premier périple entre l'Australie et le Royaume-Uni d'un avion de construction amateur.

4 juillet 1976

Des commandos israéliens libèrent une centaine d'otages d'un Airbus A300 d'Air France qui a été détourné vers l'aéroport d'Entebbe en Ouganda huit jours plus tôt. Trois otages, le chef du commando et les sept pirates sont tués dans une bataille de 35 minutes. Les otages, essentiellement des juifs et des israéliens, étaient menacés d'être abattus lorsque trois Lockheed C-130 israéliens se sont posés sur l'aéroport et ont débarqué le commando. Les hommes du commando ont pris le contrôle de l'aéroport, libéré les otages, tué les pirates et détruit treize chasseurs soviétiques de l'Armée de l'Air ougandaise.

28 juillet 1976

Le Captaine E.W. Joersz et le Major G.T. Morgan de l'US Air Force établissent un nouveau record du monde de vitesse pour les avions à réacteurs en atteignant 1 906 noeuds soit 3 529 km/h.

6 septembre 1976

Le Lieutenant soviétique Viktor Belenko fait défection et se pose au Japon avec son chasseur Mikoyan-Gourevitch MiG-25 Foxbat. Il se pose sur l'aéroport d'Hokkaïdo à 13 heures 57 sans contact radio. Il demande l'asile aux Etats-Unis.

9 décembre 1976

L'escadrille 008 de la Arma Aérea de La Armada Española, l'aéronavale espagnole, devient opérationnelle. Elle est équipée de chasseurs à décollage vertical AV-8A Matador.

22 décembre 1976

Pour la première fois pendant un vol commercial, un A300 effectue un atterrissage entièrement automatique. Il s'agit d'un A300B2 d'Air Inter se posant sur l'aéroport de Paris-Orly.
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