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Médias
Actualité aéronautique
publié le 9 mars 2010 par David Barrie
L'avion a atterri sur la plateforme de Blagnac à 15h45 devant un public nombreux. Toutes les photos sur Pictaero.com.
publié le 5 mars 2010 par David Barrie
EADS et Etats clients se sont entendus sur une rallonge de deux milliards d'euros et des livraisons à partir de 2014. Le programme A400M ne sera pas abandonné!
publié le 1 février 2010 par David Barrie
Sept vols et plus de trente heures en l'air ont été effectués depuis que l'avion s'est envolé pour la première fois le 11 décembre 2009.
publié le 11 décembre 2009 par David Barrie
L'Airbus A400M s'est envolé à 10h16 de Séville, a survolé l'aéroport devant les invités et a atterri à 14h02
publié le 9 décembre 2009 par David Barrie
L'A400M devrait s'envoler de Séville dans la matinée pour un vol de 3 heures.
publié le 30 novembre 2009 par David Barrie
Le premier vol de l'A400M approche alors que l'appareil continue ses essais de roulage à vitesses variables à Séville, en Espagne.
publié le 25 novembre 2009 par David Barrie
Premiers roulages à basse vitesse pour l'A400 à Madrid.
publié le 12 novembre 2009 par David Barrie
Quelques jours après l'annonce de l'Afrique du Sud d'annuler sa commande d'A400M, Airbus Military fait savoir que l'A400M va débuter sa campagne d'essais au sol avant le premier vol.
publié le 11 novembre 2009 par Alexandra Guillot
En 2004 le gouvernement sud africain prévoyait d'acheter une flotte de huit avions de transport militaires sophistiqués A400M à Airbus, pour 8 milliards de rands (725 millions d’euros). Cinq ans après, Armscor (compagnie gouvernementale d’armement) annonce un prix de 47 milliards de rands (4,3 milliard d’euros) que le gouvernement a refusé de payer. Aeroweb vous révèle les dessous du dossier.
publié le 7 novembre 2009 par Nicolas Perron
Le gouvernement sud-africain a décidé d’annuler la commande pour 8 appareils de transport militaire Airbus A400M. Cette décision fait suite à la révision du contrat par plusieurs ministères du gouvernement
publié le 5 avril 2009 par David Barrie
EADS confirme qu'il continue le développement du programme A400M mais essaie de renégocier le contrat avec l'OCCAR pour être capable de livrer un avion qui satisfera les deux parties.
publié le 25 septembre 2008 par David Barrie
L'A400M ne volera pas en 2008 à cause de la non-disponibilité de sa motorisation!






