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Médias
Actualité aéronautique
publié le 19 mai 2016 par David Dagouret
Le 19 mai 2016, le Groupe Safran a annoncé qu'elle faisait évoluer le nom de ses sociétés sous la même marque, celle de Safran.
publié le 16 avril 2016 par David Dagouret
Le 15 avril 2015, Safran a livré à Airbus les premiers moteurs LEAP-1A de série pour l'A320neo.
publié le 12 mai 2015 par David Dagouret
Le 07 mai 2015, Boeing et CFM ont annoncé qu'ils avaient débuté les tests en vol du CFM LEAP-1B, moteur du futur 737 MAX.
publié le 24 octobre 2013 par David Barrie
Dassault a présenté son dernier né à Las Vegas. Le Falcon 5X sera le plus gros de la gamme.
publié le 23 janvier 2013 par Nicolas Perron
Après une année 2011 exceptionnelle avec 157 commandes, le constructeur a encore enregistré une excellente performance autant du côté des commandes que des livraisons.
publié le 15 mai 2012 par Nicolas Perron
Cessna lance le plus gros jet privé de son histoire, le Longitude, un super-moyen avec 7400 km d’autonomie dont l’entrée en service est prévue en 2017.
publié le 16 juin 2011 par Nicolas Perron
Virgin America a sélectionné le moteur LEAP-X1A pour propulser la trentaine d’A320neo commandé récemment. C’est la première commande pour ce moteur.
publié le 3 août 2010 par Nicolas Perron
La nouvelle version améliorée du CFM56-7B, le -7BE, qui motorise les Boeing 737NG a été conjointement certifié par les autorités européennes et américaines.
publié le 18 juillet 2010 par Nicolas Perron
CFM International a livré, plus tôt ce mois-ci, le 21 000e moteurs CFM56.
publié le 6 juillet 2010 par Olivier Larmande
D'après le journal russe Vedomosti, les SaM-146 équipant le nouvel avion de ligne de Sukhoi n'ont pu être certifiés comme prévu.
publié le 28 mai 2010 par Nicolas Perron
Le motoriste Powerjet, une entreprise conjointe entre Snecma (France) et NPO Saturn (Russie), a complété la campagne d’essais menant à la certification du moteur SaM146 du Sukhoi Superjet 100.
publié le 22 décembre 2009 par Nicolas Perron
L’entreprise détenue à 50/50 par GE Aviation et Snecma, CFM International, a été sélectionné pour motoriser le nouveau monocouloir chinois COMAC C919.
publié le 19 novembre 2009 par Nicolas Perron
Durant une cérémonie au Dubai Airshow 2009, le motoriste CFM International a annoncé que flydubai est l’un des deux récipiendaires du 20000e moteur CFM56.
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