Sondages

ajouté le 30 octobre 2009

Air France vient de recevoir son premier A380. L'appareil est configuré en 3 classes (éco, affaires et première) alors qu'Air France en compte maintenant 4 (éco, premium, affaires et première). De plus, l'intérieur semble moins audacieux et moins luxueux que les compagnies d'Asie et du Moyen Orient. Alors, qu'en pensez-vous?

ajouté le 28 septembre 2009

L'US Air Force a dévoilé le nouvel appel d'offres concernant le juteux contrat des ravitailleurs de l'armée de l'air américaine. Boeing a déclaré vouloir soumettre le 767 et le 777 alors qu'Airbus soutenu par Northrop-Grumman reste en compétition avec son A330.

ajouté le 4 septembre 2009

L'A400M doit voler avant la fin de l'année. Le premier vol du 747-8 est toujours prévu lors du dernier trimestre 2009 alors que le 787 devrait effectuer son premier vol avant 2010 ... Les calendriers seront-ils enfin tenus et lequel de ces trois aéronefs pendra son envol le premier?

ajouté le 11 juillet 2009

Après l'annonce de Ryanair désirant faire voyager des passagers debout, seriez vous prêt à voler debout pour voyager à tarif réduit?

ajouté le 23 juin 2009

Le salon aéronautique du Bourget a fermé ses portes dimanche après le meeting aérien. Les prises de commandes ont été beaucoup moins importantes que lors des éditions précédentes. Il n'y a pas eu de grosses annonces faites lors de ce salon. Est-il en perte de vitesse? Est-ce encore le plus gros salon du monde?

ajouté le 11 juin 2009

Du 15 et le 18 juin, pour les professionnels, et du 19 au 21 juin, pour le grand public, se déroule l'édition centenaire du Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace de Paris-Le Bourget. Comptez-vous vous rendre sur place ?

ajouté le 2 juin 2009

Après la catastrophe de l'Airbus A330-200 d'Air France, au large des côtes du Brésil, avez-vous toujours confiance en l'avion comme moyen de transport ?

ajouté le 30 mai 2009

Les premiers meetings en France se déroulent ce week-end; les autres vont suivre jusque pendant cet été. Il y en a partout en France, des très gros ou même des plus petits (régionaux, spécifiques, etc ...)

ajouté le 12 mai 2009

Le 787 doit voler dans peu de temps maintenant. Boeing veut livrer les premier exemplaires à la fin du premier trimestre 2010. Cela ne représente que neuf mois pour effectuer tous les tests nécessaires et certifier l'avion? Est-ce possible?

ajouté le 28 avril 2009

En ces temps de crise, de nombreuses compagnies aériennes ont reporté ou même annulé leurs commandes auprès des avionneurs. Ces derniers se retrouvent avec beaucoup d'avions invendus ou simplement en stockage, en attente de la livraison hypothétique au client quand celui-ci existe encore.