Recherche : "chronique" et "recit"
- a310 (+)
- airbus (+)
- airbus a310 (+)
- dassault (+)
- dc-3 (+)
- dujardin (+)
- dégivrage (+)
- eolien (+)
- fouga (+)
- givre (+)
- layrisse (+)
- magister (+)
- mirage (+)
- mirage 2000 (+)
- morane (+)
- morane-saulnier (+)
- patrick layrisse (+)
- piper (+)
- psychose (+)
- représentation (+)
- saulnier (+)
Médias
Il n'y a pas de résultat pour la recherche "chronique" et "recit" dans les médias.
Actualité aéronautique
publié le 13 décembre 2010 par Patrick Layrisse, alias eolien
Aux Etats Unis, des élèves pilotes apprennent à virer, à monter et à descendre. Ils ne s’intéressent à rien de ce qui passionne d’habitude les apprentis pilotes, le décollage et l’atterrissage. Ce sont des terroristes, et dans un mois et demi ils vont précipiter leurs avions sur le Pentagone et dans les tours jumelles de Manhattan, pour un carnage sans précédent.
publié le 14 août 2010 par Dominique Dujardin, alias Blowlamp59
En cette période estivale, propice à la lecture, nous vous proposons une chronique évoquant des souvenirs d'enfance et de service militaire. Non, les deux ne sont pas si éloignés que cela lorsqu'un avion est au centre de ce récit.
publié le 29 juin 2010 par Patrick Layrisse, alias eolien
Que fait-on en DC-3 si les moteurs et les ailes givrent? On verse de l'alcool sur les pales et on gonfle les boudins sur les ailes. Mais que fait-on quand on est limité en alcool de dégivrage et quand les boudins sont en très mauvais état? ... Un partie d'échecs peut-être? eolien nous livre son dernier récit en date sur son apprentissage des échecs.
publié le 9 mai 2010 par Patrick Layrisse, alias eolien
Il pleut. Il faut faire demi-tour. Il pleut de plus en plus. La visibilité n'est plus que de quelques centaines de mètres. Une seule solution : trouver un champ et "aller aux vaches" ...
publié le 7 mars 2010 par Patrick Layrisse, alias eolien
A fond les gaz, les lignes de la piste d'envol défilent sous l'avion. Le brouillard est très épais. Trop tôt les lignes de fin de piste se présentent : que s’est-il passé, pourquoi est-ce la fin de la piste ? Eolien nous livre un nouveau récit qui met en lumière le problème de la représentation et la nécessité d'un point de vue extérieur.
publié le 15 février 2010 par Camille Kilburger alias Barracuda
Aeroweb continue à vous proposer des chroniques. Aujourd'hui, Camille nous parle d'un avion qui a bercé sa jeunesse dans un récit émouvant.
- 25/03 Un G1 vole à l'aide d'une propulsion à l'hydrogène
- 24/03 Le groupe WesJet nomme un nouveau président de WestJet Airlines
- 24/03 Korean Air conclut un accord avec Airbus pour l'acquisition de l'A350
- 24/03 Livraison de deux Rafale à l’armée de l’Air et de l’Espace
- 24/03 Air France annonce le renouvellement des cabines de ses Embraer 190
- 23/03 Corsair reçoit son 6e Airbus A330neo
- 23/03 Finnair fête ses 100 ans
- 23/03 Vueling optimise l’efficience de sa flotte en combinant données en temps réel et dernières technologies
- 23/03 Transavia lance son partenariat avec Newrest
- 23/03Le démonstrateur supersonic de Boom, le XB-1 prend son envol pour la première fois (photos)
- 23/03 PLAY nomme un nouveau PDG
- 23/03 Eté 2024 : Air France étend son réseau et poursuit le déploiement de ses nouvelles cabines long-courrier
- 22/03 Delta reprendra ses vols entre New York et Tel Aviv au mois de juin
- 22/03 Korean Air ouvrira un nouveau pôle de maintenance des moteurs en 2027
- 22/03 L'E2 d'Embraer autorisé pour les opérations ETOPS-120
- 22/03 Ethiopian Airlines commande des Boeing 777X
- 22/03 American Airlines commande des Boeing 737 Max
- 20/03 Delta inaugurera des nouveaux salons Premium aux États-Unis
- 20/03 Vietnam Airlines célèbre 30 ans de liaison avec l'Australie
- 20/03 Vueling renforce sa connectivité vers la France à l’occasion des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024