Mitsubishi Regional Jet (MRJ)

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gerfaut
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# 30 juillet 2010 18:15
Salut Effgez,

Quand je lui avais dit de rester dans son placard avec ses petits avions et ses tartines, je ne me doutais pas qu' il le ferait ... On l' a pourtant supporté pendant des mois en Don Quichotte qui chargeait tous les moulins qu' étaient pas le sien. On était bien gentils.

Je taille un peu mais lui ne s' est pas privé quand on s' est retrouvé un peu seuls ici. Je pourrai continuer, j' en ai eu l' occasion, mais c' est bien la seule fois que je le ferai, c' est plus du dépit. Je n' ai pas dansé sur la table quand il s' est fait exclure.

Restons classe. Sevrien, je respectais son travail, 12000 posts c' était énorme, il a contribué ici. Je me suis opposé fortement à lui, mais je n' ai jamais oublié cela. Ce n' était pourtant pas difficile de respecter les autres et de ne voir que des idées à débattre, pas des personnes à forcément contrer.

Quel gâchis !

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Vector
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# 30 juillet 2010 20:01
Gerfaut,
Le cas de Sevrien est du domaine de la psychiatrie. Où qu'il sévisse, le résultat sera toujours de même, c'est inhérent à son caractère. Mal seule interrogation est à l'égard des gens qui le soutiennent et l'utilisent.
À quelles fins ?

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Vector
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gerfaut
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# 30 juillet 2010 21:33
Salut Vector, j' espère que tu vas bien.

Gardons-nous d' employer de tels mots, ce sont des mots terribles. C' est une mode d' utiliser les mots des psys, et moi, je n' ai pas fait 10 ans de médecine.

Ce que je sais, c' est qu' une exclusion permet d' éviter de dire tout cela. Un forum, ce n' est pas une grande famille, cela doit avant tout fonctionner. C' est l' efficacité qui doit être recherché, pour qu' il y ait de l' interêt et qu' on entre dans un cycle vertueux. Pour que des gens viennent. C' est ça le but, avoir un bon forum.

Quand cela n' est plus possible, il faut agir. C' est comme ça. Nos admins ont manié les exclusions avec prudence. Et personne à ma connaissance n' a été banni ici. Il faut que tout le monde respecte les fondamentaux. Chacun dans son rôle.

Maintenant concernant, et à mon avis, Sevrien.. Il obtenait des infos de quelqu' un de RR ou d' une personne qui travaillait avec eux, il ne s' en cachait pas. Mais, en échange on perd aussi de sa liberté, c' est cela le deal. Sinon pas d' infos. Il s' en défendait mais il était bien pour RR, il en avait d' ailleurs le droit.

Mais de là à employer ses méthodes pour décrédibiliser ses contradicteurs, il y a un pas. Tout le monde l' a vu, il découpait une des phrases de son contradicteur en 10 morceaux, puis posait 10 questions, certaines plus ou moins compréhensibles. Si on répondait, à 4 ou 5 points, il redécoupait ce qu' on disait en autant de points. Cela devenait impossible à suivre. Et comme cela, jusqu' à ce qu' on lâche. C' est comme cela qu' il emportait le morceau, beaucoup le suivait, il avait son aura. Ca suffisait.

C' était devenu insupportable. Je me souviens de ses 'Vu', comme sur une copie d' écoliers, qu' il laissait après un post. Franchement ! Il y avait aussi de bons côtés, il s' occupait de certains casse-pieds

Mais comment des gens éduqués, cultivés, diplomés, ont-ils pu se faire avoir comme cela ?
Sevrien connaissait beaucoup de choses, mais de là à le suivre et à perdre tout esprit critique....

La Vêrité, c' est comme la Fortune, ce sont comme des maîtresses volages, il faut s' y mettre à plusieurs pour pouvoir la saisir un peu, sinon, aucune chance..

Voilà, je n' en parlerai plus.

(Dernière édition le 30 juillet 2010 23:08)


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lequebecois
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# 3 août 2010 04:51
Bonjour,

Mitsubishi va bientot débuter l'assemblage du MRJ et cherche des clients. Seulement 15 commandes fermes pour l'instant.

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... rders.html

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lequebecois
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# 23 septembre 2010 02:12
Bonjour,

Des nouvelles du MRJ:

- Le constructeur actuellement en discussions avancées avec 5-6 clients
- Objectif de production de 6 appareils/mois 4-5 ans après l'EIS
- Un modèle 100 places d'ici 2018

http://www.forexyard.com/en/news/Mbishi ... W-UPDATE-2

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# 1 octobre 2010 01:18
Bonjour,

Début de la production du prototype :

http://www.mrj-japan.com/press_releases ... 00930.html

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# 5 octobre 2010 03:51
Bonjour,

Voici la première pièce du MRJ :

Voir l'image

http://www.flightglobal.com/articles/20 ... egins.html

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# 14 décembre 2010 00:58
Bonjour,

Goodrich a été sélectionné pour plusieurs systèmes du MRJ.

Goodrich Corporation (NYSE: GR) has signed an agreement with Mitsubishi Aircraft Corporation to supply air data sensors, ice detectors and windshield heat controllers for the new Mitsubishi Regional Jet (MRJ) aircraft family. Goodrich will deliver the first flight-test hardware in mid- 2011.
http://ir.goodrich.com/phoenix.zhtml?c= ... ID=1506907

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# 30 juin 2011 02:56
Bonjour,

Quelques petits changements aux spécifications du MRJ :

Avril 2011:
Voir l'image

Juin 2011:
Voir l'image

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# 15 février 2012 12:09
Bonjour,

Mitsubishi retarde le premier vol du MRJ suite à un problème non dévoilé :

http://www.aviationweek.com/aw/generic/ ... r%20Review

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# 5 avril 2012 01:45
Bonjour,

Merci à aubla sur Avia :

Mitsubishi annoncera vraisemblablement un délai d'un an pour l'EIS du MRJ, de 2014 à 2015.

http://www.reuters.com/article/2012/04/ ... ialsSector

Concernant le moteur du MRJ, le PW1200G, Pratt & Whitnay a annoncé cette semaine que le premier vol d'essai aurait lieu ce mois-ci :

http://www.flightglobal.com/news/articl ... ht-370361/

P.S. Dans le même article, PW confirme que le PW1500G du Cseries sera certifié en juillet.

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# 25 avril 2012 11:35
Bonjour,

Nouveau planning pour le MRJ:

Premier vol en décembre 2013
EIS en aout 2015

http://www.flightglobal.com/news/articl ... ightglobal
http://www.mrj-japan.com/press_releases ... 20425.html

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# 2 mai 2012 21:46
Bonjour,

Le délai du MRJ expliqué par Air Insight... Les employés de MHI ont décidé d'amélioré les procédures et les procédés de fabrication (dans le but d'améliorer celle-ci évidemment wink ). Donc le programme est retardé de 18 mois afin que la paperasse reflète les changements apportés. Bizarre...

http://airinsight.com/2012/05/02/mitsub ... explained/

(Dernière édition le 2 mai 2012 21:47)


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# 11 juillet 2012 11:12
Bonjour,

Nouvelle qui est passé inaperçue:

Mitsubishi a reçu son premier train principal de Sumitomo Precision Products Co pour effectuer des tests fonctionnels

http://www.mrj-japan.com/press_releases ... 20705.html

Voir l'image

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# 10 août 2012 12:47
Bonjour,

Pratt & Whitney confie la production du PW1200G du MRJ à Mitsubishi (MHI) au Japon :

http://www.mhi.co.jp/en/news/story/1208091565.html
http://www.mrj-japan.com/press_releases ... 20809.html

MHI est déjà responsable du développement et de la production des chambres à combustion, des disques et des diffuseurs de la turbine haute pression. L'assemblage final et les essais opérationnel se feront à Nagoya.

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