Commandes Fermes

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elmer
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# 11 janvier 2023 21:28
... et Boeing pour décembre 2022 :

Nouvelles commandes :
Avolon Aerospace : 5 737 MAX, 2 787-9
BOC Aviation : 32 737 MAX
El Al Israel Airlines : 1 787-9
Hawaiian Airlines : 2 787-9
Pembroke Capital : 5 737 MAX
United Airlines : 90 737 MAX, 90 787-9
Client(s) non-identifiés : 9 737 MAX, 5 787-9, 1 787-10

Annulations :
Air Lease Corporation : -1 787-9, -1 787-10
Donghai Airlines : -13 737 MAX
Goshawk Aviation : -20 737 MAX
SMBC Aviation Capital : -4 737 MAX

Aucune conversion visible

Identifications :
05/03/2018 : El Al Israel Airlines : 1 787-8
09/08/2018 : Hawaiian Airlines : 2 787-9 (commande de 07/2018, transférée à Boeing Capital Corp en 09/2018 et retransférée à Hawaiian en 10/2020)
08/2021 : CES Leasing Corporation : 1 777F et China Southern Airlines : 1 777F (reste 7 à identifier)
08/2022 : Southwest Airlines : 3 737 MAX (reste 8 à identifier)
09/2022 : BBAM : 1 737 MAX (reste 4 à identifier)
09/2022 : Silk Way West Airlines : 2 777-8F (toutes les commandes de 777X du mois sont identifiées)
10/2022 : United Airlines : 10 787-9
11/2022 : United Airlines : 10 737 MAX (reste 8 à identifier)

Transferts :
2 787-8 de Boeing Capital Corp. vers American Airlines
10 737 MAX de Akasa Air vers un client non-identifié


Net décembre 2022 : 203
Total net 2022 : 774

Livraisons décembre 2022 : 69
Total livraisons 2022 : 480

Carnet de commande au 31/12/2022 : 5430
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