Air Austral

Auteur	Message
elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 059 messages postés	# 19 mars 2009 11:17
	Le premier 777-300ER d'Air Austral (loué chez ILFC) vient de sortir de la chaîne d'assemblage. Il est visible sur cette photo à côté du 777-200ER de BA. http://paineairport.com/images/kpae4839.jpg

nounette Membre Inscrit le 30/07/2008 106 messages postés	# 19 mars 2009 14:47
	air austral n'a que des 777-300 (non ER)? avec quoi vont ils faire st denis -sydney 777-200 ou ont ils des 777-200ER?

nounette Membre Inscrit le 30/07/2008 106 messages postés	# 19 mars 2009 14:48
	la ligne Paris-Sydney(via St Denis ) sera elle effectué avec le meme 777 ou bien il faudra changer a St Denis?

etops Membre Inscrit le 28/04/2008 525 messages postés	# 19 mars 2009 15:50
	elmer a écrit :Le premier 777-300ER d'Air Austral (loué chez ILFC) vient de sortir de la chaîne d'assemblage. Il est visible sur cette photo à côté du 777-200ER de BA. http://paineairport.com/images/kpae4839.jpg Salut elmer , remarque connexe : -Le 777 de BA est un 300. N 'est-il pas ? - pour nounette ( mimi comme nom ! ) : air austral a pour le moment 3 777-200 ( moteurs PW ).

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 059 messages postés	# 19 mars 2009 15:55
	nounette a écrit :air austral n'a que des 777-300 (non ER)? avec quoi vont ils faire st denis -sydney 777-200 ou ont ils des 777-200ER? Actuellement, Air Austral exploite 3 777-200ER, tous loués chez ILFC. 2 777-300ER arriveront prochainement, également loués chez ILFC. A priori, le vol Paris-Nouméa s'effectuera sur un même avion qui fera escale à St-Denis et Sydney. http://www.americas-fr.com/tourisme/bon ... a-985.html Difficile de savoir pour l'instant sur quels vols seront affectés les -200ER et -300ER. Quand on fait une recherche sur le site d'Air Austral (par exemple pour avril prochain), c'est un -200ER qui est indiqué.

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 059 messages postés	# 19 mars 2009 16:00
	etops a écrit : elmer a écrit :Le premier 777-300ER d'Air Austral (loué chez ILFC) vient de sortir de la chaîne d'assemblage. Il est visible sur cette photo à côté du 777-200ER de BA. http://paineairport.com/images/kpae4839.jpg Salut elmer , remarque connexe : -Le 777 de BA est un 300. N 'est-il pas ? Non, un -200ER, le premier des 4 commandés en mars 2007 (reconnaissable aux 4 portes par côté, contre 5 pour les -300/-300ER). Les -300ER doivent être livrés entre 2010 et 2012.

elmer Membre Inscrit le 27/09/2005 4 059 messages postés	# 19 mars 2009 16:15
	En continuant mes recherches, il semble que les -300ER seront affectés à la ligne CDG-RUN, sans continuer sur SYD-NOU.

etops Membre Inscrit le 28/04/2008 525 messages postés	# 19 mars 2009 17:18
	elmer a écrit :Salut elmer , remarque connexe : -Le 777 de BA est un 300. N 'est-il pas ? Non, un -200ER, le premier des 4 commandés en mars 2007 (reconnaissable aux 4 portes par côté, contre 5 pour les -300/-300ER). Les -300ER doivent être livrés entre 2010 et 2012. Merci de ton oeil avisé ! Je mets une photo indiscutable : http://kpae.blogspot.com/2009/03/g-ymmr ... ys_17.html (Message édité par etops le 19/03/2009 17h18)

Yac974 Membre Inscrit le 16/11/2005 13 messages postés	# 25 mars 2009 11:00
	Bonjour de la RUN Air Austral (UU) 3 777-200 ER (ILFC) 2 737/300/500 3 ATR 72 pour avril 1 777-300 ER (ILFC) pour mai 1 777-300 ER (ILFC) La ligne CDG/RUN/SYD/NOU sera ouvert dès le 12 avril et sera effectué par les 777-200ER provisoirement et se sera ensuite les-300ER dès leur reception (retard dû aux greves chez BG.)sans changement d'appareil à Saint Denis.

Ajouter une réponse

Vous devez être inscrit et connecté sur AeroWeb pour pouvoir ajouter une réponse à ce sujet !