Que nous réserve l'année 2010 ?

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lequebecois
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# 23 octobre 2010 04:19
Bonjour,

Inauguration de la piste d'atterrissage de Spaceport America au Nouveau-Mexique. Cette aéroport servira de base pour les opérations de Virgin Galactic.

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http://www.virgingalactic.com/news/item ... edication/

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lequebecois
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# 23 octobre 2010 17:35
Bonjour,

50 secrets que les pilotes ne vous disent pas

13 choses que les pnc ne vous disent pas

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# 24 octobre 2010 16:12
Bonjour,

RUMEUR : Virgin Blue changerait de nom pour Virgin Pacific. Voici ce qui semble être le nouveau logo :
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lequebecois
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# 24 octobre 2010 16:27
Bonjour,

Série de photos de l'atelier de réparation de moteur de United à San Francisco (cliquez sur le lien pour d'autres photos) avec le prix de certaines parties des moteurs :

PW4090 de 777 :
Voir l'image

Compresseur HP (3,5 m$) :
Voir l'image

Compresseur BP (1 m$) :
Voir l'image

http://news.cnet.com/2300-11386_3-10005 ... ?tag=mncol

(Dernière édition le 24 octobre 2010 16:27)


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lequebecois
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# 26 octobre 2010 00:13
Bonjour,

Le groupe Facebook d'Aeroweb a maintenant atteint 500 membres. Merci à tous!

http://www.facebook.com/aerowebfrnet

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lequebecois
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# 26 octobre 2010 12:19
Bonjour,

Flightglobal vient de lancer son propre radar virtuel. Version beta pour l'instant :

http://www.flightglobal.com/atlas/map/

http://www.flightglobal.com/blogs/2010/ ... light.html

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lequebecois
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# 27 octobre 2010 04:24
Bonjour,

Pemco et Precisions Conversions lance chacun un programme de conversion de 757-200 en combi :

Moteur RR RB211. Capacité de 10 palettes avec compartiment passager de 58 sièges et une charge utile de 36 tonnes. L'autonomie sera environ la même que la version passager.

http://atwonline.com/aircraft-engines-c ... DailyNews+(ATW+Daily+News)
http://www.flightglobal.com/articles/20 ... arket.html

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lequebecois
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# 27 octobre 2010 04:30
Bonjour,

Comparaison de l'offre en aviation régionale :
Voir l'image
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http://www.flightglobal.com/articles/20 ... -rise.html

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lequebecois
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# 27 octobre 2010 12:17
Bonjour,

Photos d'Air Sarko One à la Réunion, le titre est ridicule mais les photos sont bonne :

Voir l'image

En vidéo :
http://www.zinfos974.com/Air-Sarko-One- ... 2.html?com

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# 28 octobre 2010 01:50
Bonjour,

Aeroflot veut des que Boeing (787) et Sukhoi (SSJ100) paient des pénalités.

http://www.mylinksmyads.com/link/ag1teX ... 9hMHZKenkM

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SINTEX
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# 28 octobre 2010 15:00
lequebecois a écrit :Bonjour,

Photos d'Air Sarko One à la Réunion, le titre est ridicule mais les photos sont bonne :

Voir l'image

En vidéo :
http://www.zinfos974.com/Air-Sarko-One- ... 2.html?com
C'est marrant parce que "Air" et "One" n'ont rien de ridicule pris séparément !!! wink

Par exemple : "Air force One" n' rien de ridicule, un peu too much à l'américaine, mais bon...

"Air Barrack One" serait plutôt sympa, limite affectueux,

Mais là en effet.....

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Si on doit vivre dans le monde de Philip K DICK, au moins donnez nous les voitures volantes
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loracle
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# 28 octobre 2010 16:30
lequebecois a écrit :Bonjour,

Aeroflot veut des que Boeing (787) et Sukhoi (SSJ100) paient des pénalités.

http://www.mylinksmyads.com/link/ag1teX ... 9hMHZKenkM
Ne serait ce pas le nouveau moyen pour les compagnies aériennes de faire des bénéfices à peu de frais... les compensations des constructeurs pour le retard de leurs programmes sont en partie bénéfiques pour les compagnies aériennes.
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lequebecois
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# 29 octobre 2010 02:45
Bonjour,

Voici à quoi ressemble un B717 avec les couleurs de Soutwest
Voir l'image
http://www.flickr.com/photos/airlinerar ... otostream/

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gerfaut
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# 30 octobre 2010 13:55
Un particulier Français s' est offert un mirage V aux enchères pour 102 000 euros

http://news.fr.msn.com/m6-actualite/ins ... =155125558

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"Je prends tout doucement les hommes comme ils sont, j' accoutume mon âme à souffrir ce qu' ils font" (Le Misanthrope, Molière)
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lequebecois
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# 1 novembre 2010 02:17
Bonjour,

Un blogueur (Will Horton) a essayé les nouveaux sièges SkyCouch d'Air New Zealand :

http://www.flickr.com/photos/flightglob ... otostream/

http://www.flightglobal.com/blogs/wings ... art-1.html

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