Trainées blanches derrières
| Auteur | Message | |
|
Marcouyou
Inscrit le 28/12/2009 |
# 13 juillet 2010 18:35 | |
|
Bonjour, y a-t-il un terme spécifique pour désigner les trainées blanches laissées par les réacteurs des avions dans le ciel ? Merci Marc |
||
 
|
||
|
ponpon
Inscrit le 07/03/2009 |
# 13 juillet 2010 19:09 | |
|
Salut ! Ces trainées sont dû à la condensation de l'eau qui sort des réacteurs. On les appel "condensations" tout simplement  |
||
|
|
||
|
nago
Inscrit le 07/01/2007 |
# 13 juillet 2010 19:10 | |
|
Salut, Il ne faut pas ouvrir sur "Militaire". Ces trainées sont communes aux avions volant à plus de 30000 pieds (L'Admi va remettre ça à la bonne place) Entretemps, c'est par ici: http://fr.wikipedia.org/wiki/Tra%C3%AEn ... ndensation En langage aéronautique "britisch" ont dit aussi " CONTRAIL" Comme ici: http://contrails.free.fr/apropos_contrails.php (Dernière édition le 13 juillet 2010 22:56) |
||
|
|
||
|
Marcouyou
Inscrit le 28/12/2009 |
# 14 juillet 2010 10:10 | |
| Excellent ! merci pour cette réponse très bien documentée ! | ||
|
|
||
|
delarue
Inscrit le 16/07/2010 |
# 16 juillet 2010 18:02 | |
|
je debarque sur le forum,permettez moi de ne pas tout relire :avant 2005,les images des carénages moteurs de l'A"380 étaient "lisses ,dès le "reveal " sont apparues des ailettes sur le côté intérieur ( 1/4 supérieur vers le fuselage ) On a vu un certain nombre de photos ,en particulier par temps humide à l'atterrissage ,montrant à chaque moteur un filet de condensation passant au dessus de l'aile . Qestion :ces ailettes ont-elles une fonction de diminution de la trainée ,amélioration de l'aérodynamisme ou toute autre que j'ignore amicalement |
||
|
|
||
|
okhly
Inscrit le 11/05/2008 |
# 17 juillet 2010 14:10 | |
|
les générateurs de vortex apportent de l'énergie cinétique ( tourbillon) à l'écoulement aval de leurs implantations et retardent les décollements sur l'extrados de l'aile qui apparaissent au delà d'une certaine incidence Sur mirage 2000 les aigrettes de fuselage avant permettent d'alimenter efficacement la dérive et le drapeau en incidence _________________ |
||
|
|
||
Ajouter une réponse
Vous devez être inscrit et connecté sur AeroWeb pour pouvoir ajouter une réponse à ce sujet !
