Match nul 380/787

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Simon
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1 383 messages postés

# 2 juillet 2006 11:34
Oui, mais c'est parce que lorsque l'on allonge un avion, on a de meilleurs résultats économiques que lorsqu'on le raccourci.

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chefdeville
Anonyme

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367 messages postés

# 2 juillet 2006 14:35
C'est pour ca que l'A380 est trop gros car la taille de fuselage et les ailes entrent en compte.L'A380 aurait put avoir une taille allant de 400 places à 500 en trois classes!
Est ce que Airbus avait peur d'affronter le 747 en face? wink

(Message édité par Guillaume le 02/07/2006 22h12)
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