Patrouille de France

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Auteur	Message
Bond Membre Inscrit le 27/02/2007 241 messages postés	# 12 mai 2007 20:53
	Pour revenir aux avions, il y a le pilatus pc 21 Il est super classe! _________________ PPL théorique BB pratique sur train classique

etudskile Membre Inscrit le 25/04/2007 457 messages postés	# 13 mai 2007 18:48
	il est super classe ! et il est Suisse

etudskile Membre Inscrit le 25/04/2007 457 messages postés	# 14 mai 2007 11:43
	Mais bon je vois mal la patrouille de france avec un avion à hélice !

cheubloh Membre Inscrit le 28/03/2007 579 messages postés	# 15 mai 2007 19:41
	pareil, pour moi la patrouille de France a toujours été et restera sur avion à réaction.... _________________ Des Tshirts d'avions de chasse ? j'en ai plein ici !! http://www.comboutique.com/cheubloh http://www.comboutique.com/airplanes

Tim-le-pilot Membre Inscrit le 25/03/2007 224 messages postés	# 9 juin 2007 09:46
	Bonjour à tous ! Moi je suis un peu moins optimiste sur les futurs avions de la PAF. L'entretien d'une patrouille nationale, qui plus est sur réacteur, est très onéreux, et je ne pense pas que ce soit aujourd'hui une des priorités de l'Etat major malgré tout ce que la patrouille apporte en terme d'image et de publicité. Les alphajets ont encore de bonnes années devant eux, même si petit à petit on sent qu'ils arrivent au bout de leur potentiel (les alphajets basés à Salon pour faire voler les abonnés et les élèves de l'EA vont être redispatchés dans d'autres unités en manque d'avions). Je pense que soit la PAF héritera du futur alphajet (EADS ne travaille t-il pas sur le MAKO ?), ou bien disparaitra malheureusement. Ce serait triste alors surtout profitons en cette années avec un programme toujours aussi fantastique et qui laisse rêveur !

etudskile Membre Inscrit le 25/04/2007 457 messages postés	# 29 juin 2007 18:35
	Je me demande si un pilote de la marine peut devenir pilote à la PAF ? Vu que la PAF représente l'armée de l'air ...

BDU76 Membre Inscrit le 16/10/2006 961 messages postés	# 29 juin 2007 18:51
	Jamais entendu parlé d'un "marin" dans la PAF. Pour la raison que tu donnes. Pas par manque de compétence . Poser un chasseur supersonique sur un bateau par tous les temps , de jour comme de nuit ! Chapeau Faut être un bon Et Faut avoir une sacrée paire de C...

etudskile Membre Inscrit le 25/04/2007 457 messages postés	# 3 juillet 2007 19:13
	Le Mako Heat est pas mal je trouve. http://www.eads.com/1024/fr/businet/def ... _heat.html Comme disait tim-le-pilot... (Message édité par etudskile le 03/07/2007 19h14)

freddu56 Membre Inscrit le 19/01/2008 373 messages postés	# 30 juillet 2007 10:41
	la patrouille est passé au dessus de chez il y a deux semaines: ils allaient a un meeting dans le 22 mais ils ont fait le plein a lann bihoué !!!! je suis a coté de la base !! _________________ vive l' armée française

lolote Membre Inscrit le 24/06/2007 613 messages postés	# 12 août 2007 17:21
	vonrichthoffen a écrit :J'allais le dire, Monsieur BDU. Plus sérieusement et pour rester européen, il y a les derniers Aerolet, les Migs d'entrainement avancé dont j'ai oublié le numéro, etc...La PAF a toujours utilisé des avions d'entrainement, à l'inverse des patrouilles américaines (Blue Devils, Blue Angels) qui utilisaient des avions de combat (F4, A4,F118 etc....). Ce serait une première dans l'histoire de la PAF si elle se mettait à utiliser des avions de combat. Cette question pose d'ailleurs le problème du remplacement (tout court) de l'Alphajet au sein de notre armée de l'air. Va-t-on en developper un autre? Est-ce bien nécessaire, alors qu'il en existe déjà en Tchéquie ? A suivre. Il ne me semble pas que le F-84, Ouragan ou Mystere IV est été exclusivement des avions d'entrainement ? _________________ Agissez comme si il était impossible d'échouer. W.C

lolote Membre Inscrit le 24/06/2007 613 messages postés	# 12 août 2007 17:25
	cheubloh a écrit :Niveau conso le 2000 ne doit pas être mal dans son genre !! 300 Litre/minute en pleine PC _________________ Agissez comme si il était impossible d'échouer. W.C

lolote Membre Inscrit le 24/06/2007 613 messages postés	# 12 août 2007 17:28
	etudskile a écrit :Ouais c'est vrai ils pourraient changer leur avions mais ils devraient surtout changer leur masque a oxygène !Ils sont vieux et moche !ça fait vraiment pas classe ... N'oublions pas que la premiere chose que demande un pilote a son masque, c'est de lui fournir de l'oxy, et d'être confortable. _________________ Agissez comme si il était impossible d'échouer. W.C

lolote Membre Inscrit le 24/06/2007 613 messages postés	# 12 août 2007 17:30
	cheubloh a écrit :Je crois que le casque du Rafale a aussi tout une panoplie technologique interne que la PAF n'a pas forcément besoin d'utiliser Bien dis _________________ Agissez comme si il était impossible d'échouer. W.C

lolote Membre Inscrit le 24/06/2007 613 messages postés	# 12 août 2007 17:34
	cheubloh a écrit :pareil, pour moi la patrouille de France a toujours été et restera sur avion à réaction.... Même si je sais que la premiere appelation de Patrouille Acrobatique de France date de 1953 su F 84, je me permet de rappeler que la patrouille d'étampes dans les années trente, esit on peu le dire la genese de la PAF actuelle, donc pourquoi pas un retour au source... si le talent et le coeur y est... _________________ Agissez comme si il était impossible d'échouer. W.C

lolote Membre Inscrit le 24/06/2007 613 messages postés	# 12 août 2007 17:36
	BDU76 a écrit :Jamais entendu parlé d'un "marin" dans la PAF. Pour la raison que tu donnes. Pas par manque de compétence . Poser un chasseur supersonique sur un bateau par tous les temps , de jour comme de nuit ! Chapeau Faut être un bon Et Faut avoir une sacrée paire de C... Merci les calculateurs... voler a moijn de deux metre de 7 autres avions, et le tout a 700 a l'heure, c'est pas mal non plus. _________________ Agissez comme si il était impossible d'échouer. W.C

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